Общата цел на проекта PMG II е модернизирането на пристанище Galati, разположено в централната TEN-T, до 2021 г., чрез преконфигуриране и подобряване на обществената пътна и железопътна инфраструктура за достъп до пристанището. Проектът е техническо, функционално и организационно решение за отстраняване на съществуващите участъци с недостатъчен капацитет в зоната за достъп до пристанищата. В това отношение този проект е от значение за оперативната програма за голяма инфраструктура, която е в съответствие със специфична цел 1.3 „Подобряване на използването на водните пътища и пристанищата, разположени в централната мрежа TEN-T„на приоритетна ос 1 „Подобряване на мобилността чрез развитие на мрежата TEN-T и транспорта на метрото“, инвестиционен приоритет 7и „Подкрепа за единно европейско мултимодално транспортно пространство чрез инвестиции в TEN-T“. Проектът е предварително определен в настоящата покана за представяне на проекти и има за цел да модернизира пристанището на Галати, разположено в централната TEN-T, чрез подобряване на маршрутите за достъп до пристанището. По този начин проектът е свързан с програмния показател 2S6 „Пристанища, разположени на модернизирана TEN-T“ по конкретна цел 1.3. „Увеличаване на използването на водните пътища и пристанищата, разположени в основната мрежа на TEN-T“. По-конкретно достъпът до пристанището се осъществява директно от European Road E87 (който се припокрива с националния път DN2B и E584); това води до сериозни проблеми на публичната инфраструктура в областта на достъпа до пристанището, проблеми, свързани с i) затрудненията, които възникват в областта на железопътните прелези на Е87 (тъй като понастоящем пресичането на нивото на железниците над европейски път Е87 се осъществява чрез механично експлоатирана бариера) и ii) необходимостта от рационализиране на движението по шосейния участък между Галати и Гюргести. В същото време, с изпълнението на Глобалния мултимодален проект „GALATI“ (PMG) на Global PLATFORMA, тези проблеми ще се увеличат, което ще доведе до важни последици за публичната пътна инфраструктура, разположена в пристанищната зона на Галати и, имплицитно, в близост до бъдещата мултимодална платформа. От техническа гледна точка настоящите проблеми, които възникват на контролно-пропускателния пункт между железопътната линия и път Е87 от границата с Молдова, ще бъдат решени чрез изграждане на пътния проход. Също така, за да се гарантира движението по европейски път Е87 и по пътя за достъп до пристанищната зона и свободната зона на Галати, ще бъде постигнато кръгово движение. Споменаваме, че пътната инфраструктура ще бъде отворена за свободно ползване (без да се начислява такса за изминат участък), недискриминационна, за цялото население. От гледна точка на обществената железопътна инфраструктура железопътната линия, наречена „Cantar“, се използва от всички пристанищни оператори в пристанищната зона. Чрез преместване на част от тази линия, достъпът до пристанището ще бъде улеснен и подобрен за всички субекти, които извършват дейност в пристанището, както и за дейността.