1.1.1. Кратко описание на резюмето на проекта Този интердисциплинарен проект предвижда разработването на нови енергийно ефективни оптични сензори на базата на FBG и решения за непрекъснат мониторинг на техническото състояние на пътищата и насипите. Този практически проект се фокусира главно върху проучване на иновативни FBG сензорни технологии и решения, които се използват за наблюдение на износването на материали — промени в механичните параметри, микропукнатини конструкции, както и деформации на насипи. Изследваните сензори на FBG позволяват моментното идентифициране на пукнатини и строителни дефекти в конструкциите, докато те все още са малки, като по този начин се намаляват разходите за ремонт и значително се допринася за безопасността на системата на обществения транспорт. Проектът ще разработи и валидира модел на окончателно олекотени пътни завивки, като се вземат предвид както лабораторна основа физически модел на пътни пухени и пътна повърхност в експлоатация. В сътрудничество с представителите на строителната и телекомуникационна индустрия ще бъде извършена оценка на техническото състояние на пътни завивки и ще бъде разработено технологично решение за оптичните сензори на FBG, които ще бъдат подложени на експериментален тест за производителност, дълготрайност и стабилност. Проектът включва и дългосрочни научноизследователски дейности, насочени към експериментално развитие на съществуващите технологии, придобиване на нови интердисциплинарни знания и иновации, както и добре обмислена стратегия за трансфер на знания и технологии. Оптични сензори, мрежи от влакно Brega, транспортна геотехника, мониторинг на техническото състояние на конструкции.1.1.2. Пълно описание на проекта Целта на проекта е да се разработят нови енергийно ефективни и устойчиви оптични сензорни решения на FBG за мониторинг на техническото състояние (shm) на структури като пътища и техните насипи. Очакваната изследователска категория на проекта е експериментална разработка и индустриални изследвания. Представеният проект е съобразен със следните области на науката:*Строителство;*Електрическо инженерство, електроника, информационно инженерство.Проектът ще бъде реализиран от научна институция, ще бъде проект, който не е свързан с икономически дейности. В рамките на проекта ще бъдат извършени следните основни дейности по проекта:1. Изследване на типове оптични сензори от оптични влакна, обработка на входящия оптичен сигнал и тяхното прилагане при определяне на техническите условия на настилката;2. Изследване на оптична сензорна мрежа в симулационна среда и разработване на експериментална, базирана на FBG система за обработка на данни от оптични сензори;3. Разработване и изпитване на физическо одеяло за пътища в лабораторни условия;4. Изпитване на пътя в експлоатация с разработената FBG сензорна система за обработка на сигнала;5. Разпространение на резултатите, създадени в рамките на проекта — изготвяне на публикации за публикуване, защита на технологични права, сключване на лицензионен договор за интелектуална собственост. Партньор на проекта, фирма SIA AFFOC Solutions, участва в дейности, при които се разработва система за обработка на сигнали FBG сензор, интеграция и тестване в изграждането на съществуващ път. Гъвкав математически модел за симулация на оптична сензорна мрежа; 2. Ново решение на базата на оптични сензори, базирани на FBG, и свързаната с тях система за обработка на оптични сигнали, което може да осигурява устойчиви сензори на разстояние най-малко 20 km;3. Модел на метода на крайния елемент на одеялото на пътя и физическия модел на пътното строителство;4. Оригинални научни статии, приети за публикуване в списания или в конферентни статии;5. Патент върху разработената оптична сензорна технология;6. Лицензионно споразумение за интелектуална собственост* Общи допустими разходи по проекта възлизат на 648 000 EUR. * В рамките на проекта ще бъдат проведени зелени обществени поръчки.*Планираната продължителност на проекта е 36 месеца. *Планираната начална дата е 1 март 2017 г., а крайната дата е 29 февруари 2020 г.