Общата цел на проекта е да се повиши привлекателността на обществения транспорт в Брашов чрез проектиране на специални алеи и съседни тротоари, с пряк положителен ефект върху намаляването на емисиите на CO2 еквивалент, генерирани от моторния автомобилен транспорт. Като се започне от Плана за устойчива градска мобилност и Интегрираната стратегия за градско развитие Брашов, в които бяха подчертани основните недостатъци, засягащи качеството на живот и мобилността на ниво община Брашов, съответно замърсяването на въздуха и шумовото замърсяване, дължащо се на моторизирания пътен трафик, беше определена целта на проекта — повишаване на качеството на живот на жителите на Брашов чрез значително подобряване на условията на околната среда. Чрез повишаване на привлекателността на системата на обществения транспорт целта е да се предотврати използването на автомобила за градски пътувания, да се намали равнището на задръстванията и химическото и шумовото замърсяване, причинено от частния транспорт, да се увеличи средната скорост на превишаване на броя на превозните средства за обществен пътнически транспорт и по този начин да се намали времето, прекарано от тях в трафика, което води пряко до намаляване на емисиите на CO2-еквивалентни. В същото време този проект, посветен на инфраструктурата на обществения транспорт, е част от интегриран и допълващ подход, заедно с други проекти в рамките на Плана за устойчива градска мобилност, насочени към придобиването на съвременни транспортни средства, компоненти на системите за управление на движението, както и други инвестиции, насочени към намаляване на емисиите на CO2 в градския район. При изпълнението на този пакет от проекти се счита, че около 2 % от движенията, извършвани понастоящем с частни средства (замърсяващи, неустойчиви), ще се извършват със системата на обществения транспорт. При тези условия 2340 ежедневни движения, извършвани от обществения транспорт, ще доведат до намаляване на емисиите, еквивалентни на CO2, с 4,68 t CO2 дневно и със 1 708 t CO2 годишно. Проектът „Оборудване на алеите, посветени на обществения транспорт в Брашов и съседните тротоари„е част от действията, подкрепяни по приоритетна ос 4, Приоритет на инвестициите 4.1 Намаляване на въглеродните емисии в общините на областното местопребиваване чрез инвестиции, основани на планове за устойчива градска мобилност, а именно „Изграждане/модернизация/разширяване на специални ленти, използвани изключително за обществения пътнически транспорт“. Чрез изграждането на специални ленти за обществен транспорт по проучваните маршрути целта е да се увеличи средната скорост на пътуване на превозните средства за обществен пътнически транспорт и по този начин да се намали времето, прекарано от тях в трафика. По този начин общественият транспорт става по-конкурентоспособен и икономически ефективен в сравнение с използването на частен транспорт, като по този начин се създават условия за значително намаляване на емисиите на CO2-еквивалентни от транспорта.