Общата цел на проекта е да се намалят емисиите на парникови газове чрез инвестиции за осигуряване на ефективна обществена услуга за пътнически превоз и да се подобрят условията за използване на немоторизирани видове транспорт, за да се намали броят на пътуванията с частен транспорт (автомобили) и да се намалят емисиите на CO2 еквивалент от транспорта. По този начин община Dej има за цел да развие градската мобилност чрез промяна на фокуса от мобилност, основана на използването на автомобили, към мобилност, основана на ходене, използване на велосипед като средство за пътуване, използване на висококачествен и ефективен обществен транспорт, намаляване на използването на автомобили успоредно с използването на чисти категории автомобили. Общата цел на проекта е тясно свързана с конкретната цел на регионалната оперативна програма 2014—2020 г., приоритетна ос 3: Инвестиционен приоритет 4д „Подкрепа за прехода към нисковъглеродна икономика„„Насърчаване на стратегии за ниски въглеродни емисии за всички видове територии, по-специално за градските райони, включително насърчаване на устойчива мултимодална градска мобилност и мерки за адаптиране, свързани със смекчаването на последиците от изменението на климата“, а именно „Намаляване на въглеродните емисии в градските райони въз основа на планове за устойчива градска мобилност“ чрез прилагане на стратегически мерки въз основа на данните от плана за устойчива градска мобилност на община Деж, това ще доведе до насърчаване на устойчивата мултимодална градска мобилност и до намаляване на емисиите на CO2 в резултат на подобряването на ефективността на обществения пътнически транспорт, неговата честота и време за пътуване, достъпността, прехвърлянето към него от частен автомобилен транспорт, както и прехвърлянето към немоторизирани видове транспорт, като се увеличи привлекателността на използването на обществения транспорт и немоторизираните видове транспорт в ущърб на транспорта с лични автомобили. Общите очаквани резултати, посочени в глава „Очаквани резултати“, съответстват както на настоящото търсене на финансиране, така и на допълнителните дейности, които се осъществяват чрез трите интегрирани проекта с него, представени за финансиране по ROP 3.2, съответно въвеждането на електрическите автобуси по този коридор за мобилност на електрическите автобуси, които ще бъдат закупени чрез другите проекти.
