Arad има интензивна степен на моторизация от 450 превозни средства/1000 жители, като използването на лични автомобили за пътуване по градските пътища допринася значително за увеличаването на емисиите на въглероден диоксид. Проектът има за цел да намали въглеродните емисии от градския транспорт в Арад. С тази цел ще се постигне прехвърляне на част от модалния дял на индивидуалния автомобилен транспорт към по-екологосъобразни видове транспорт, а именно обществен транспорт и колоездене. Един от източниците на емисии на въглероден диоксид е все по-натоварения градски транспорт. По-голямата част от движенията на гражданите на територията на града се извършват с индивидуални транспортни средства (около 42 %), което води до увеличаване на броя на автомобилите, които се движат, за да превозват малък брой хора. Ако някои от тези ползватели използват обществен транспорт, това би намалило броя на автомобилите, а оттам и емисиите на CO2, причинени от тях. Общата цел на проекта е да се намали транспортът с отделни автомобили в община Арад За да се определят някои от потребителите на отделни автомобили, които да използват обществен транспорт или други екологосъобразни форми на транспорт (велосипед), е необходимо да се създадат по-привлекателни условия за тези видове транспорт. Проектът има за цел да подобри обществения автобусен транспорт между района UTA и област Aradul Nou по нов маршрут, с нови електрически автобуси и в същото време да улесни колоезденето. Чрез инвестициите, предложени от проекта, ще се гарантира, че качеството на услугите за обществен транспорт с автобуси се повишава чрез решаване на основните проблеми, установени по отношение на тази услуга, а именно удобството, предлагано от средствата за обществен транспорт, безопасността на пътниците, както и изграждането на ефективни маршрути за средствата за обществен транспорт. Препроектирането на автобусния маршрут в района на проекта ще доведе до подобряване на условията за движение на автобусите, чрез модернизиране на пътната инфраструктура и изграждане на нов мост над Муреш, чрез модернизиране на автогарите и създаване на нови станции, чрез приоритизиране на движението на автобусите чрез интелигентна адаптивна система за движение, както и чрез изграждане на бързи електроцентрали за електрически автобуси в края на предложения маршрут. Предложеният проект е сложен проект, който предлага няколко решения за намаляване на емисиите на CO2. По този начин, в допълнение към повишаването на привлекателността на обществения транспорт с автобуси, той ще спомогне за улесняване на колоезденето чрез завършване на съществуващите велосипедни писти в областта на новата пътна инфраструктура, постигната чрез проекта и чрез въвеждане на система за отдаване под наем на велосипеди. По този начин проектът ще допринесе за постигането на конкретната цел 4.1 от приоритета за учене.