DETTA BLIR DEN FÖRSTA DELEN AV RUTTEN NEAPEL-BARI SOM ÄR VARIANTEN AV NEAPEL-BARI-RUTTEN MELLAN NEAPEL OCH BARI, SOM UTGÖR EN DEL AV DEN NYA HS-STATIONEN I NEAPEL AFRAGOLA, SOM OMFATTAR DEN HISTORISKA INTEGRATIONEN AV DE HISTORISKA LINJERNA MED HS/AC...
I PROJEKTET PLANERAS EN FÖRDUBBLING AV LINJEN MELLAN BICOCCA-STATIONEN OCH CATENANOVA FÖR EN STRÄCKA PÅ CIRKA 38 KM LÅNG. DUBBELSPÅRET KOMMER ATT UPPNÅS DELS I SAMBAND MED DENNA ZON OCH I VISSA SEKTIONER GENOM ATT BYGGA ETT NYTT DUBBELSPÅR. DETTA GJO...
Projektet avser återuppbyggnaden av det befintliga och byggandet av ett andra spår på de kroatiska intressenterna i Lescovan-Karlovac med en längd på 44,02 km. Det omfattar följande: en ombyggnad av tre stationer och 4 befintliga lägen, som omvandlar...
Detta större projekt omfattar drift och nödvändiga arbeten av spårmontering, elektrifiering och järnvägsanläggningar, samt tekniskt bistånd och förnödenheter för starttjänsten ”Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa” höghastighetslinje i sektionerna ...
Genomförandet av projektet kommer att rehabilitera/modernisera de återstående orenoverade järnvägsavsnitten på linjen Plovdiv-Burgas enligt följande: ØKontinent 1-Design och konstruktion av signal- och telekommunikationssystem längs järnvägslinjen Pl...
Nya sträckor av Andalusiens järnvägsnät för blandad trafik. Sektion Antequera-Granada. Spårbäddsarbeten, fas III, förnödenheter, spårmontering, el- och signalanläggningar.
Syftet med uppgraderingen av det befintliga Maribor-Šentilj-d.m. spåret beror på problemet med det aktuella läget för sträckan, nämligen: den begränsade kapaciteten hos en befintlig linjesträcka är en flaskhals ur linjekategorins synvinkel, eftersom ...
Projektet ”Electrification of Vilnius Railway Node” är utformat för att förbättra den offentliga sektorn i det sociala och ekonomiska sammanhanget. I genomförbarhetsstudien konstaterades att elektrifiering av detta avsnitt av korridor IXB skulle ha d...
PROJEKTET OMFATTAR ÅTERUPPBYGGNAD AV BRON ÖVER FLODEN EPTRACE MED TILLHÖRANDE ÄNDRINGAR PÅ SÖDRA SIDAN AV GIOIA TAURO STATIONEN OCH INFÖRANDET AV BRON I ÄR FJÄRRKONTROLL. MÅLEN ÄR DEN STRUKTURELLA ANPASSNINGEN OCH PÅSKYNDANDET AV LINJEN.
Syftet med projektet är att modernisera järnvägsinfrastrukturen på sträckan Elin Pelin-Kostenets, i enlighet med kraven i TSD och förordning (EU) nr 1315/2013 för stomnätet för järnvägstransportinfrastrukturkorridorer. Genomförandet av projektet komm...
Projektet ”Knot Pilsen, 1:a konstruktionen – ombyggnad av Pragchefen” är ett av inslagen i moderniseringen av TEN-T-nätet. TŽK är inte bara en viktig nationell länk, utan också en transitlänk från Tyskland till Slovakien. Syftet med konstruktionen är...
Projektet ”Construction of the second road of the Vilnius bypass – Paneriai” är utformat för att förbättra den offentliga sektorn i det sociala och ekonomiska sammanhanget. Det projekt som ska genomföras ska uppfylla följande krav: — Särskilt mål 6.1...
Återuppbyggnad av takläggningen av järnvägen. Prags stadsstation. Den befintliga hallen består av en välvd struktur som sträcker sig över spåret på en plan tomt. Byggandet av hallvalv ovanför 1: a, 2: a, 3: e och 4: e plattformar, som sträcker sig fr...
Projektet omfattar modernisering av järnvägslinje E 59 Wrocław – Poznań, på sträckan Czempiń-Poznań över en längd av 32 km. Projektet syftar till att förbättra och öka användningen av person- och godstransporter på järnväg i det transeuropeiska trans...
