Kohesio: Upptäck EU-projekt i din region

Projektinformation
Startdatum: 12 maj 2014
Slutdatum: 28 februari 2019
finansiering
Fond: Europeiska regionala utvecklingsfonden (ERDF)
Total budget: 29 811 391,82 €
EU-bidrag: 22 679 303,30 € (76,08%)
program
Programperiod: 2014-2021
Förvaltande myndighet: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego / Departament Programów Ponadregionalnych

Återuppbyggnad av DW 676 på gränsavsnittet i Białystok – Supraśl

Projektet ligger i vojvodeskapet i distriktet Bialystok i Wasilków och Supraśl från Bialystok genom Nowodworce, Ogrodniczki, Krasne och Supraśl. Inkluderar byggnad och expansion. DW 676 tillsammans med vägbyggen och nödvändig teknisk infrastruktur för distriktet Białystok-Supraśl tillsammans med förbifarten M. Ogrodniczki och Krasne (estakada) ca ca. 9,75 km. Början i km 10+ 195 av den befintliga vägen och slutet är ca. 19 + 939 (länk till DW nr 676 i Supraśl-byggnaden av en rondell som genomfördes 2013–14). Omfattning: — förlängning av vägen till 2 vägar (2x 7,00 m (2x3,5 m) och separationsremsan min. 4,0 m för en längd av 2 605 m på avståndet från km 10+ 195 till km ca. 12+ 800) och ytterligare 1 körfält med en förlängning av ytan till 7,0 per km från 12+ 800 till slutet av utvecklingen, tillsammans med en ökning av lastkapaciteten till 115kN – byggandet av förbifarter av Ogrodniczki och Krasne (estakada) – förstärkning av vägkanterna för klass G – byggande av vägkonstruktioner iż. — korrigering av icke-standardbågar pos. och vertikal. bygga eller bygga om viken buss. — byggandet av en eller två trottoarer i det bebyggda området, – utvidgning av det befintliga och byggandet av ett nytt system för dränering av vägkroppen. — konstruktion av enskilda och offentliga utgångar, – utvidgning av korsningar med dr. en annan kategori – konstruktion av vikar för vägning av fordon – rekonstruktion av parkeringsplatser i Supraśl. Projektets effekt: byggande av nya vägar. 2,51 km och ombyggnad av vojvodskeppsvägarna ca. 7,24 km, vilket sparar tid i transport efter 2019 kommer att vara ca. 31 % av kostnaderna kommer att öka till 115 kN/axel. Vägens offentliga karaktär garanterar lika och obegränsad tillgång för alla användare, inklusive invånare i Bialystok och närliggande städer som pendlar för att arbeta eller dra nytta av hälso- och sjukvård eller kontor i Białystok så kallad lokal (ekonomisk) trafik, – väganvändare inklusive transittrafik – potential och befintliga investerare och deras motparter som använder infrastrukturen. — turister som besöker regionen, – räddningstjänst och andra.

Flag of Polen  Polen