Projektet omfattar rehabilitering av järnvägslinjer som direkt förbinder de två TEN-T-linjerna, nämligen E65/C-E65 och E59/C-E59. Det ligger i den sydvästra delen av Silesian Voivodeship, i området Rybnik Coal District, och är en viktig del av både lokal och europeisk järnvägsinfrastruktur i Polen. Projektet omfattar rehabilitering (återställande av ursprungliga tekniska parametrar) på de nya banavsnitten (alla avsnitt är elektrifierade linjer): —nr 691 Nędza Wieś-Turze, från km (-0,011) till km 1 474 med en längd av 1 485 km. —nr 140 avsnitt av Nędza-Nędza Wieś-Sumina, från km 57 764 till km 67,862 med en längd på 10,098 km (avsnittet omfattas av AGTC-avtalet). — nr 173 avsnitt Rybnik-Sumina, från km (-0 500) till km 13,353 med en längd av 13,853 km; — nr 148-avsnitt Rybnik-аory, från km 21,873 till km 35,980 med en längd på 14 107 km (avsnittet tillhör det övergripande TEN-T-nätet och omfattas av AGCT-avtalet). —nr. 159 avsnitt ”ory-Studzionka”, från km 12 800 till km 24.444 med en längd av 11,644 km. —nr 689 avsnitt Studzionka-Dębina, från km 0,000 till km 2 507 med en längd av 2 507 km; —Nr 157 avsnitt Dębina-Chybie, från km 2,390 till km 8,600 med en längd på 6,210 km. Vmax – person- och godståg 100 km/h (för LK 140 avsnitt av Nędza-Nędza Wieś – 80 km/h, LK 691–60 km/h), tillåten axellast 221 kN Den totala längden på de järnvägslinjer som omfattas av projektet är 59,904 km (denna 14 107 km är det övergripande TEN-T-nätet). Projektet omfattar anpassning av plattformar (19 st.) till behoven hos personer med funktionshinder och personer med nedsatt rörlighet vid 5 stationer och 5 passagerarstopp samt förbättrad säkerhet vid fem plankorsningar.