Detta projekt omfattar byggandet av förbifarten Olsztyn inom DK nr 16 och S51 med en längd på 10 000 km, där GP-klassvägen går från km 0+ 000 till 8+ 240 km, och vägen S från km 8+ 240 till km 10+ 000 och är helt belägen i det övergripande TEN-T-nätet. 132 + 220) i närheten av Kudipy, väster om Olsztyn. Änden ligger i skärningspunkten med den designade S51 på östra sidan i den konstruerade km av 10+ 000. Den planerade bypassen utformades som en västerländsk förbifart av staden Olsztyn. Det går mot sydost genom omgivningarna Gronity och Naterki, och sedan Tomaszkowo går österut från de extrema distrikten Olsztyn, till byn Bartąg. Den inledande sträckan till km 3+ 150 går genom områden som främst ingår i skötseln av Kudypa Forest District. Inledningsvis går bypassen längs dk nr 16. I km 1+ 517.25 finns en turbinrondel som gör det möjligt att leda rörelsen mot Olsztyn befintliga dk nr 16. I km ca. 4+ 220,11 den planerade vägen kommer att korsa spåren av järnvägslinjen nr 353 Poznań – Skandawa. Vidare korsar den planerade bypassen norr om Tomaszkowo med dk nr 51, där i km 8 + 842,46 en nod ”Olsztyn Południe” utformades i klass S (inom ramen för denna uppgift). Denna korsning är nära förbunden med korsningen mellan S51 och distriktsvägarna DP 1370N och DP 1376N på linjen Tomaszkowo-Bartąg. I de sydöstra delarna av korsningen finns en vägunderhållskrets. I km proj. 10+ 000 bakom noden ”Olsztyn Południe” satte slutet på projektuppgiften. Bypasssträckan upp till 10+ 000 km går genom låga stadsområden, kullar, lokala kullar, jordbruk, skogsmark, outnyttjad mark och ängar och betesmarker.