Projektet gäller avsnittet av ul. Miedzeszyński axel med en längd av ca. 0,97 km från rondellens korsning med ul. Rutt Lubelski till den planerade korsningen ”Wał Miedzeszyński” med motorvägen S2 som förverkligas på uppdrag av GDDKiA. Vägen kommer att ha två vägar 7 m breda och ett bälte som delar 1,75 m bred. Slutet av avsnittet antogs i området av korsningen med gurka gator och rosiczki, som kommer att vara ansluten till lokala vägar som ligger på båda sidor av ul. Miedzeszyński-axeln. I den här delen av ul. Miedzeszyński-muren planerades för likvidation av enskilda och offentliga konventioner. Det angränsande området kommer att drivas genom tillfartsvägar parallellt med huvudvägen. Tillfartsvägarna var anslutna till huvudvägen genom två korsningar skannade med trafikljus från ul. Trådbunden och gurka. Korsningen av ul. Lublin Route var utformad som en turbin rondell. De planerade vägarna kommer att ha en gata med garanterad uttorkning genom gatuavlopp till det utformade regnvattensystemet. Gångtrafik kommer att äga rum på de två sidogatorna på 2,0 m breda på lokala vägar, medan cykling kommer att genomföras på separata cykelvägar och lokala vägar enligt allmänna regler. För att länka den utvidgade delen av vägen med den befintliga och utformade utformningen av allmänna vägar utformades korsningar: — km 0 + 027,54 – ul. Trakt Lubelski – enkel nivå korsning, turbin rondell – km 0 + 078.26 – västra lokal väg – avgång från ul. Miedzeszyński Wał – km 0 + 081.04 – lokal östväg – ingång till ul. Wał Miedzeszyński – km 0 + 353.83 – lokal östväg – avgång från ul. Miedzeszyński axel – km 0+ 392,73 – ul. Trådbunden – kanaliserad korsning med trafikljus – km 0+ 489.77 – Anslutning – lokal väg nr 4 – ingång till ul. Miedzeszyński axel – km 0+ 686.06 – ul. Gurka – kanaliserad korsning med trafikljus.