Syftet med projektet är återuppbyggnaden av den kommunala vägen från korsningen från DK16 till distriktsvägen 1483N genom staden Tumiany. Omfattning: 1.Rekonstruktion av kommunal väg nr 164031N, inklusive: —förberedande robotar, dvs. avlägsnande av träd och krokar – jordarbeten: utgrävningar och vallar – vägytans konstruktionsskikt (framställning av en ny vägbana med en bitumenyta 5 m bred) – vägsidor förstärkta med feta – motståndsväggar bak L -inställning av betongrullar – inställning av U-14a-typ barriärer – ersättningsplantering Vägen kommer att ha den lastkapacitet som tillhandahålls för kategori av väg KR 1. Design.downs från väst. 3,5–5,0 m om ett djur. bitum. Dok. innehåller en teknisk kanal, men denna räckvidd kommer att förverkligas i nästa steg, bortsett från förslaget. 2.Przebud. skärningspunkten mellan den kommunala vägen och servicevägen DK 16, inklusive: malning av ett befintligt djur. bitumen av en befintlig inlopp och göra ett nytt djur. bitum. På grund av den smalare bredden på den befintliga inloppet, ca 4,5 m bred av den befintliga körbanan upp till 5,5 m. Kurvorna som avrundar skärningspunktens kant är konstruerade med en radie R=6,0 m. Längden på den planerade korsningen är 0,11 km. Från bussbukten vid DS.-1-leden längs designavsnittet. en trottoar med en bredd på 2,0 m inramad med en betongkant. För att dränera vatten från korsningsområdet, design. Uppgiftens omfattning gör det möjligt att uppnå det specifika målet för investeringsprioriteringen och de förväntade resultaten, dvs. förbättra den externa tillgängligheten och den interna transportsammanhållningen i det kommunala funktionella området Olsztyn. Detaljer i studien. Projektet är en del av insatsområde 7. Transportinfrastruktur, åtgärd 7.1 Väginfrastruktur av regional betydelse, delåtgärd 7.2.1. Mobil MOF – ZIT Olsztyna, som genomför det särskilda målet ”Förbättra extern tillgänglighet och inre transportsammanhållning i det kommunala funktionella området Olsztyn”.