Väg I-8 Kalotina – Sofia ringväg ligger väster om Sofia och är en del av det ”huvud” TEN-T-nätet. Det krävs en modernisering av vägarna för att möta transportbehovet och säkerställa en säker förflyttning av fordon. Genom RMC nr 959 av den 31 december 18 definierades vägen från den serbiska gränsen till Sofia som ”Europamotorvägen”, som är indelad i tre sträckor: • Från km 1+ 000 till km 15+ 500 som finansieras av FSE. Byggandet förväntas avslutas våren 2023 • Från km 15+ 500 till km 32+ 447.20 – moderniseringen av sträckan längs den befintliga rutten är klar 2021. Den befintliga vägen har utvidgats till den nödvändiga spårvidden och dess element har förbättrats i vissa sträckor. • Från km 32+ 447,20 till km 48+ 903 – Spåren utvecklas på en ny terräng. Detta projekt omfattar byggandet av de två sista sträckorna av Europamotorvägen från km 15+ 500 till km 32+ 447,20 (längd 16,947 km) och från km 32+ 447,20 till km 48+ 903 (16 456 km), med en total längd på 33,403 km. • Sträcka från km 15+ 500 till km 32+ 447.20: — Vägkorsningar: 1 Slivnitsa 1 – Diamond 2 Slivnitsa 2 – Full Knight – Vägförbindelse Road III-811-Kalotina – Stor anläggning: Överfarter; Underpasser; Bro över floden Slivnishka; Överfart över järnvägslinjen. — Bullerhinder och nätverk för fåglar – Trafikledningscentral – Restzoner – Nödbromsområden • Avsnitt från km 32+ 447,20 till km 48+ 903: — Vägkorsningar: 1 Kostinbrod – två rondeller 2 Marmor – Madnesselina – Väglänkar: 1 Väg I-8-Kalotina och Kalotina-Road I-8 2 Sofia-Kostinbrod och Kostinbrod-Kalotina – Stora faciliteter: Underpasser; Broar över floden Belishka och Crna bar; Underfart på järnvägslinjen, Viadukt; Överfart – Shumoprotective barriärer Projektet kommer att öka kapaciteten och säkerheten på vägen, lösa problemen med förmågan att välja hastighet och svårigheter att köra om. Projektet kommer att bidra till att undanröja flaskhalsar i infrastrukturen och förbättra tjänsternas kvalitet och kontinuiteten i transportflödena.