PROJEKTETS OMFATTNING ”ALLMÄN MODERNISERING AV SPÅRVAGNSLINJEN VID UL. KONSTANTYNOWSKA PÅ STRÄCKAN FRÅN SPÅRVAGNSSLINGAN ”HÄLSA” TILL STADENS GRÄNSER TILLSAMMANS MED TILLHÖRANDE INFRASTRUKTUR OMFATTAR UTFÖRANDET AV UPPGIFTER: UPPGIFT 1 JUSTERINGSARBETE – UPPGIFTENS OMFATTNING OMFATTAR FÖRBEREDELSE AV PROJEKTDOKUMENTATION SOM ÄR NÖDVÄNDIG FÖR ETT KORREKT GENOMFÖRANDE AV PROJEKTET, INKLUSIVE BYGG- OCH GENOMFÖRANDEPROJEKT. UPPGIFT 2 BYGGNADSARBETEN -ZAKRES-UPPGIFTEN OMFATTAR FÖLJANDE ELEMENT: VÄGARBETEN, CYKELVÄGAR, SPÅRARBETEN, TRAKCJA (INKLUSIVE UPPFÖRANDE AV EN NY CONTAINERSTATIONSBYGGNAD (SOM LEVERERAR EN SPÅRVAGNSLINJE) MED UTRUSTNING), KONSTRUKTIONSSTRUKTURER, LITEN ARKITEKTUR, GRÖNSKA, MARKFÖRSVARSNÄT, AVLÄGSNANDE AV KOLLISIONEN, UPPGIFT 3 INDIREKTA KOSTNADER – UPPDRAGETS OMFATTNING OMFATTAR KOSTNADERNA FÖR KONTRAKTSINGENJÖREN OCH INFORMATION OCH FRÄMJANDE AV GENOMFÖRANDET AV PROJEKTET INOM DET ANGIVNA TILLÄMPNINGSOMRÅDET KOMMER ATT GÖRA DET MÖJLIGT ATT UPPNÅ PROJEKTETS MÅL OCH FRAMFÖR ALLT ATT UPPNÅ HUVUDMÅLET ATT ÖKA ANVÄNDNINGEN AV KOLLEKTIVTRAFIK OCH UPPNÅ KOLDIOXIDSNÅL OCH HÅLLBAR RÖRLIGHET I STÄDER. TACK VARE GENOMFÖRANDET AV PROJEKTET KOMMER SPÅRVAGNSTRAFIKEN ATT ÅTERSTÄLLAS PÅ UL:S SEKTION. ANTALET PASSAGERARE SOM ANVÄNDER UTSLÄPPSSNÅL KOLLEKTIVTRAFIK KOMMER ATT ÖKA. GENOMFÖRANDET AV DESSA UPPGIFTER KOMMER INTE BARA ATT LEDA TILL EN ÖKNING AV KOLLEKTIVTRAFIKENS ROLL, UTAN OCKSÅ TILL ATT MINSKA TRANSPORTERNAS NEGATIVA INVERKAN PÅ DEN NATURLIGA MILJÖN. MÅLGRUPPEN FÖR PROJEKTET ÄR FRÄMST BOENDE I BÅTAR OCH OMGIVANDE OMRÅDEN, MEN ÄVEN ANDRA SOM ANVÄNDER KOLLEKTIVTRAFIK. GENOM ATT ANPASSA KOLLEKTIVTRAFIKINFRASTRUKTUREN TILL BEHOVEN HOS INVÅNARNA I VOJVODSKAPET OCH INTEGRERA DEN MED ANDRA TRANSPORTSÄTT, OMFATTAR DE PLANERADE ANVÄNDARNA AV PROJEKTET OCKSÅ PERSONER SOM FÖR NÄRVARANDE ANVÄNDER ENSKILDA TRANSPORTER, SOM KOMMER ATT BÖRJA ANVÄNDA KOLLEKTIVTRAFIKEN GENOM GENOMFÖRANDET AV PROJEKTET.