Potentialen för koldioxidsnål rörlighet hindras fortfarande i AS-området, både i städer och på landsbygden, där många invånare fortfarande är bilberoende i sin dagliga rörlighet. Detta beror främst på bristande överensstämmelse mellan efterfrågan på transportutbud och rörlighet och människors rörlighetsbeteende. Samba kommer att främja förändringar i mobilitetsbeteendet genom att minska den upplevda klyftan mellan hållbara transportsätt och privatbilar genom en politik för belöning/prissättning som är rättvis och direkt relaterad till de externa transportkostnaderna. Samba samlar 13 partner, 37 observatörer och 9 pilotfall från fem länder för att genom en deltagarbaserad och samarbetsinriktad strategi utveckla följande: 1) metod och verktyg för uppskattning av politiska effekter, 2) politiska rekommendationer som tar hänsyn till territoriella särdrag och människors olika behov, 3) handboken för genomförandet av politiken.De viktigaste beslutsfattarna och intressenterna kommer att involveras under hela projektet för att säkerställa SAMBA:s gränsöverskridande effekter när det gäller 1) att öka medvetenheten i de offentliga förvaltningarna om potentialen hos strategier för beteendeförändringar. 2) främja utarbetandet och genomförandet av en harmoniserad politik inom hela AS-området och deras överförbarhet till andra sammanhang, 3) Främja trafikomställningen till hållbara transportalternativ i pilotprojekten och i AS-områden utanför projektet. Medborgarna kommer att engageras genom fokusgrupper för att gemensamt utforma, testa och bedöma strategierna för belöning/prissättning. Övervaknings- och belöningssystemet kommer att aktiveras av befintliga öppna plattformar (dvs. 7FP MoveUS, H2020 MUV) och dess rättsliga genomförbarhet kommer att säkerställas med utgångspunkt i befintlig kunskap om etik och dataskydd (dvs. MUV, EmpOWER). Affärsmodeller kommer att utarbetas för att säkerställa ekonomisk bärkraft och långsiktig hållbarhet för belöningarna.SaMBA har EUSALP AG4-godkännande, innehåll och nätverksutbyte med pågående AS-projekt ASTUS, E-moticon, Interreg Europe ERUDITE och H2020 MUV och LIVERUR.
