Det direkta syftet med projektet är att öka antalet korsningar mellan HU och SK genom att bygga ett färjeöverfartsalternativ mellan Neszmély och Radvaň nad Dunajom. Projektet innehåller:- bygga nödvändig vägförbindelse till färjan på HU och på SK-sidan, – bygga 6 parkeringsplatser på SK-sidan och 28 på HU-sidan, – bygga 1–1 färjebyggnader och 1–1 färjeramper på båda sidor. Upphandling av färjan och ibruktagande kommer att genomföras inom projektet. 3 PP kommer att delta i projektet. LB – NIF Zrt., B2 – Magyar Közút NZrt., B3 – EGTS Ister-Granum. Byggnadsarbeten på HU-sidan kommer att genomföras av LB. Köp av färja och drift av den kommer att genomföras av B2 partner. Investeringarna på SK-sidan kommer att förvaltas av B3-partnern. Det strategiska målet är att främja den ekonomiska och sociala integrationen av bosättningar och gränsregioner som för närvarande är åtskilda från varandra längs gränsen mellan Slovakien och Ungern, att utnyttja samarbetspotentialen och särskilt att hjälpa de eftersläpande regionerna längs gränsen att komma ikapp. Genomförandet av projektet kommer att generera följande resultatindikatorer: — förbättrade tillträdesvillkor – ökad densitet vid gränsövergångsställena längs gränsen mellan Ungern och Slovakien – minskade kostnader för fordon som använder vägen. Genomförandet av projektet kommer att generera följande resultatindikatorer: — förbättrade tillträdesvillkor – ökad densitet vid gränsövergångsställena längs gränsen mellan Ungern och Slovakien – minskade kostnader för fordon som använder vägen. Utvecklingen av gränsövergångsstället kan i första hand bidra till att stärka familjeband och vänskapliga band samt kulturella relationer. Samtidigt kan den ökade tätheten vid gränsövergångarna längs Donau också leda till ökade sysselsättningsmöjligheter i Ungern för ungrare i Slovakien genom att förbättra integrationen på arbetsmarknaden och öka rörligheten på arbetsmarknaden.