Enligt EU:s forskning kostar hanteringen av den globala uppvärmningen 1 % av världens BNP varje år, medan tomgång kan kosta mellan 5 % och 20 %. En liten del av investeringarna kräver investeringar i en koldioxidsnål ekonomi, och kampen mot klimatförändringarna skulle ge kumulativa fördelar i gengäld. Kommissionsledamoten med ansvar för klimatåtgärder och energi anser att ”vi nu bör gå mot ett fullständigt genomförande av alla nödvändiga åtgärder”. Denna globala förändring förväntas fortfarande när konsekventa framsteg måste framhållas: öka miljömedvetenheten, vilket främjas i COP21-deklarationen om markåtgärder i europeiska städer (Agenda 21, energi klimatplaner, gröna bostadsstrategier och transporter.) 38 miljarder euro i EU-finansiering för att investera i en koldioxidsnål ekonomi 2014–20, dubbelt så mycket som mellan 2007 och 13. Paradoxen ligger i dessa växande åtgärder, och ett stort avstånd återstår för att nå de globala klimatmålen. Molocs partners föreslår att man fokuserar på bromsar som begränsar effekterna av lokala strategier och åtgärder. Att sammanföra städer som är involverade i energiomställningsstrategier består i att gemensamt utforma och testa innovativa sätt att uppnå koldioxidsnåla städer genom ett trestegsprogram: 1–2017/2018: Analys av sociala, kulturella, ekonomiska och politiska modeller i ett helhetsperspektiv på hållbar stadsutveckling. 2–2018/2019: Utveckla lokala handlingsplaner på grundval av en gemensam kritisk bedömning och en övergripande inlärningsprocess. 3–2019/2020: Genomförande och övervakning av handlingsplanen: energieffektivitet och nätförvaltningssystem, alternativt beteende, politiska rekommendationer. För att främja värdet av utbyte av kunskap och praxis stöds MOLOC av EU:s nätverk av städer för hållbar energi. Med inspiration från bottom-up-strategin kommer partnerna att uppmärksamma följande: sätta användningen av staden och livsstilen i centrum för eftertanke, anslag av lokala intressenter under hela processen och matchande resultat för att skala upp och bredare spridning.