Projektbakgrund: Projektet förenar 23 partners – varav 20 partners representerar yachthamnar och Esotnia & Latvia och 3 är regionala samordnare – Kurzeme och Riga planeringsregioner och estniska Small Harbour Association. Kusten i Lettland och Estland utgör ett gemensamt havsområde och bildar tillsammans på de fyra huvuddestinationerna i Östersjön för sjömän – östra Östersjön. Tillsammans har vi utmärkta förutsättningar för att dra nytta av maritima resor och utveckla turismen eftersom kusten och öarna bär unika kultur- och naturarv, ren natur och säkra förhållanden på destinationen. Gränsöverskridande karaktär: De flesta seglingsrutter är internationella – en seglingsväg korsar flera länders gränser, och för sjömän in i våra territorier är en annan väg med längre avstånd – havsturismen i sig är inte nationell, regional verksamhet, det är gränsöverskridande och internationell, vilket innebär – att betjäna och främja rutter måste följa över gränserna. En avgörande förutsättning för att etablera välfungerande havsrutter som förbinder kustområden och aktiverar sjöfarten är förbättrade villkor och tjänster i små hamnar, som bygger nätverk och genomför gemensamma standarder och förståelse för hur infrastrukturen och tjänsterna bör utvecklas och tjäna för att tillfredsställa sjömän och uppfylla förväntningarna, som de är vana vid genom att segla hela Östersjön och andra havsrutter i Europa och andra destinationer. Dessa förbättringar kan endast göras inom ramen för gemensamma gränsöverskridande projekt för att uppnå internationell konkurrenskraft och erkännande. Projektmål: Projektets mål är att förbättra seglingsinfrastrukturen och bygga nätverk av hamnar i Estland och Lettland för att främja östra Östersjön som segeldestination. Huvudverksamhet: För att uppfylla projektets mål kommer projektet att genomföra aktiviteter i 2 huvudriktningar – Investeringar i hamnar och marknadsföringsaktiviteter i nätverket. Urvalet av investeringsverksamheter i hamnarna har gjorts genom att följa de obligatoriska och rekommenderade element som fastställts av programmet och som gör det möjligt att utveckla lika standarder i alla projektpartners hamnar för att säkerställa de potentiella kunderna, att hela seglingsnätet är lika säkert, utrustat och erbjuder åtminstone grundläggande tjänster – säkra navigeringsförhållanden, säkra förtöjningsplatser, dricksvatten och el på piren, tillgänglig toalett och dusch, säker Wi-Fi och säkerhetsutrustning. Farledens djup vid hamnarna ska vara minst 2,5 m. Följande aktiviteter planeras – muddringsarbeten, byggande av vågbrytare, förstärkning av kusten, installation av navigeringsskyltar och bojar, ökat antal förtöjningsplatser genom återuppbyggnadspirer och installation av flytande bryggor. införa mottagning av avloppsvatten i hamnen och installera videoövervakningssystem, stängsel och säkra området, bygga och förbättra servicebyggnader för sjömän. Flera hamnar ska utöka tjänsterna genom att erbjuda utomhus- och inomhusförvaring under lågsäsong. Marknadsföringsverksamheten syftar till att locka besökare från de viktigaste målmarknaderna – Finland, Sverige, Tyskland och Polen, samt för att säkerställa fler gränsöverskridande segel mellan Lettland och Estland. Gemensamma kryssningsguide annonsnätverk karta kommer att produceras, destination – East Baltic kommer att representeras på fyra båtutställningar under tre år – i Tyskland, Finland, Sverige och Polen. Marknadsföring kommer också att ske online via sociala medier och via en gemensam internetsida. Projektresultat och resultat kommer att representeras i de viktigaste evenemangen och konferenserna, som rör havstematiska frågor i Östersjöregionen. Hamnar, där infrastrukturförbättringar planeras och som bygger stomnätet: https://www.google.com/maps/d/u/1/edit?userstoinvite=timopukk%40gmail.com&actionButton=1&mid=1br-b7PNXlnyP9Ix-0uawq5qUBlw&ll=57.464112834606%2C20.528847248046873&z=8
