I enlighet med punkt 3.2 i ansökningsomgång TOP-6.1.5–15-SF1–2020–00007, ”Renovering av Mór-vägen”, skickar jag en beskrivning av överensstämmelse med kraven i projektets tekniska och yrkesmässiga innehåll och genomförande enligt följande: Syftet med projektet är att säkerställa högkvalitativa vägar för företag och arbetstagare i de ekonomiska områdena i staden Székesfehérvár. Det syftar till att påverka förbättringen av tillträdestider, förhållanden som påverkar optimal användning av vägarna (utsläpp, amortering, trafiksäkerhet). Det har en positiv inverkan på de lokala företagens ekonomiska miljö genom att göra arbetet och den logistiska trafiken smidigare, och syftar till att öka sysselsättningen och investeringarna i sysselsättningsutveckling. Projektidéns utvecklingsfas sträcker sig från Dózsa György út 3 till Móri út 42. Projektet befinner sig för närvarande i förplaneringsfasen och det tekniska innehållet kommer att slutföras i besittning av byggplanen. På den vägsträcka som ska utvecklas kommer trottoaren att renoveras som en del av rekonstruktionen av hela tvärsnittet, som förutom att ersätta slitskiktet inkluderar komplett kanalbyte på nödvändiga platser, och trottoaren och regnvatten dränering kommer att byggas om. Som en del av investeringen kommer en ny cirkulär korsning att byggas i byggandet av Zichy Grove – Móri Road, samt cykelanläggningar och parkeringsvägar, med en översyn av trafikregleringen av befintliga transportanläggningar och korsningar. Den berörda sektionen kräver renovering av offentlig belysning och fullständig rekonstruktion av dricksvatten och avloppsrör. Under planeringen och byggandet kommer man också att överväga att omvandla angränsande korsningar (före domstolen och Szent Vendel Street) till rondellar, för att undvika behovet av att ingripa på den ombyggda delen om renoveringen fortsätter. Mot bakgrund av detta kan omfattningen av den vägsträcka som påverkas av utvecklingen och det tekniska innehållet i renoveringen variera under konstruktionen. I närheten av den utvecklade vägsträckan, och på grund av den förbättrade kvaliteten på den länk som den tillhandahåller, kommer tillgången till ett stort antal lokala små och medelstora företag eller storskaliga företag i andra delar av staden att bli smidigare i stadens industriområden, oavsett om det rör sig om industriparker eller stadsområden med inriktning på ekonomisk verksamhet och tjänsteverksamhet. Utvecklingsvolymen för cykeltrafiknätsplanen har slutförts. Belysning av inomhuscyklings- och gångvägar samt säkra trafikförhållanden kommer att beaktas under planeringsprocessen. Presentationen av situationen och säker körning av cykling samt möjligheten till ytterligare framsteg i start- och slutavsnitten kommer att certifieras genom att lämna in tillstånds- och byggplansdokumentationen. Självberättigande verksamhet i projektet är utvecklingen av vägen mot de ekonomiska områdena i det lokala, kommunala ägandet och utforskar den ekonomiska zonen för att förbättra arbetskraftens rörlighet i Székesfehérvár. Utvecklingen av cykeltrafikanläggningen på vägarna, dess tillgänglighet, byggandet av en cirkulär korsning och vägförbindelser kopplade till T-mynningen, renoveringen av regnvattendräneringssystemet, utvecklingen av cykelpassager vid korsningarna, uppgraderingen av den offentliga belysningen för att säkerställa trafiksäkerheten, samt vid korsningarna, andra samhällsnyttiga förändringar, skydd av allmännyttiga tjänster, återställande av dricksvattenledningen och avloppsledningen som påverkar spåret, kommer att genomföras som en stödberättigande verksamhet i projektet. Det tekniska innehållet i projektet blir slutgiltigt med byggplansdokumentationen. Tillgänglighet – för att hjälpa blinda och synskadade och göra deras transporter säkrare vid övergångsställen – är en icke stödberättigande verksamhet som inte kan stödjas på egen hand. Energieffektivitetsåtgärder – ej relevant. Allmänheten är försäkrad som en del av en verksamhet som inte är berättigad självständigt och som utförs på obligatorisk basis. Presentation av projektets finansiella hållbarhet och den långsiktiga driften (minst fem år) av den genomförda verksamheten Insatsen kommer att utföras av Székesfehérvár Városgondnokság Kft. för hela anläggningen: väg, cykelväg, regnvattenavvattningssystem. Kommunen och Székesfehérvár City Carednokság Kft. (nedan kallade På grundval av förvaltningsavtalet mellan stadsvårdsmyndigheten) om den tekniska överlämnandet av projektet kommer de färdiga anläggningarna att överlämnas till City Care Service för vidare drift. Operativ verksamhet: — allmänna underhållskostnader, övriga utgifter: asfalt sopning, rengöring, underhåll av vägtillbehör, målning av trottoarmärke, – snöborttagning i fallet med vägen, sommar