Projektet syftar till att utveckla vägnätet i industriparken Tatabánya-Környe. Industriparken har för närvarande ca 10000 anställda, varav många bor i Tatabánya och anländer till sin arbetsplats genom Tatabánya, och det finns också ett betydande antal lastbilstrafik i industriparken, varav de flesta når industriparken genom staden från utgången av motorvägen Tatabánya-New Town. Detta ger upphov till en trafiknivå som vägnätet inte kunde följa med bibehållen kontinuerlig drift, och det är därför nödvändigt att förbättra industriparkens tillgänglighet för att säkerställa arbetskraftens rörlighet. Inom ramen för projektet TOP-6.1.5–15-TB1–2016–00001, ”Transportutveckling av industriområden i Tatabánya” avser vi att förnya vägen Búzavirág för att säkerställa ostörd tillgång till industriparksföretagen. Vi har också lämnat in en förslagsinfordran TOP-6.1.5–16-TB1 med titeln ”Upprättande av fas 2 av Glasfabriksvägen”, som syftar till att utveckla en ny strategi för industriparken i Tatabánya och fungerar som ett undersökningsuppdrag för utbyggnaden av industriparken med ytterligare områden. De förslag som redan har lagts fram eller vunnits syftar till att förbättra förhållningssättet till industriparken, men löser inte problemet med luckor i vägnätet inom industriparken. Den första förbindelsen mellan Búzavirág út och den befintliga delen av Glass Factory Road ligger för närvarande cirka 1,4 km från riksväg nr 8135, Kerék Street, följt av nästa förbindelse, Orgonás út, 300 meter bort. Denna nuvarande utformning innebär att i händelse av trafikstockningar på Búzavirág-vägen eller byggandet av glasfabriksvägen kan parallellvägen inte fungera som en alternativ väg på grund av bristen på anslutning. För att lösa detta problem avser vi att bygga en av delarna i projektet för att ansluta Búzavirág út och den andra delen av Glasfabriksvägen i den nuvarande regleringsplanen som öppnas från Sarkalab Street. Implementering av serversökvägen är 7867/50hrs. Det är möjligt på Sarkalab gata, i det redan etablerade området 7867/66 och i områdena 034/31 åkermark, 034/30 (Glass Factory Road, avsnitt 2). För närvarande har vägen byggts i området på ~ 100 m lång, med start från Szarkalab Street. Enligt den tillgängliga verktygskartan har regnkanalen redan byggts längs hela tomten av hrsz 7867/66. Offentlig belysning finns för närvarande inte tillgänglig på det befintliga vägavsnittet. Byggandet av vägen är möjligt med en trottoarbredd på ~ 750 fm med en trottoarbredd på 7,00 m, med en tvåsidig prioriterad kant eller bänk, med beaktande av möjligheterna till dränering från slutet av den befintliga sträckan till den andra delen av Glass Factory Road. I fortsättningen av den befintliga regnkanalen på sidan av Szarkalab Street, förväntas en sluten regnkanal bildas i en längd av 400 m, och den återstående delen, där dräneringsförhållandena inte tillåter dränering, kräver inrättandet av ett droppande dike. Vägen är planerad att vara en serviceväg inom ett bostadsområde, så parallellt med väg- och regnvattendränering kommer allmän belysning enligt vägkategorin att installeras på ~ 850 fm längd. Byggandet av vägnätet och försörjningsnätet kräver att tillstånd och byggplaner utarbetas och att slutliga bygglov beviljas. Förfarandet för expropriation och expropriation krävs också för område 034/31. Med byggandet av rutten kommer områden som klassificeras som Ge-13 och Ge-20 på båda sidor av vägen att utforskas. Som en annan del av projektet vill vi modernisera Kerék Street. Kerék utca är för närvarande en enkel asfalterad väg med dubbla bänkar och öppen översvämning dränering. Offentlig belysning och säker användning av fotgängare är inte lösta. Som en del av projektet, på ena sidan av Kerék Street (7867/10 och 7867/35hrsz.), planerar vi att bygga en 2 m bred asfaltbeläggning skild från vägen av en speciell gräns mellan den kombinerade gång- och cykelvägen på Búzavirág Road och den befintliga trottoaren vid ingången till CTP logistikcentrum i slutet av gatan ~ 770 fm längd. Samtidigt längs vägen, mellan den andra delen av Búzavirág út och den andra delen av Glasfabriksvägen, kommer vi också att bygga offentlig belysning enligt vägkategorin på ~ 870 fm längd. Dessa åtgärder kan också garantera säkra trafikförhållanden för fotgängare och maskintrafik på Kerékgatan tack vare de installerade platserna. I och med utvecklingen av vägsträckan förbättras transportförbindelserna i andra industriella ekonomiska zoner Ge-13 på båda sidor av vägen. Projektledningen tillhandahålls av GFSZ Nkft. Den obligatoriska informationen utförs på egen hand och avser inte att redovisa några extra kostnader.
