Projektets övergripande mål är att genomföra den utveckling som syftar till att skapa en beboelig bosättningsmiljö, skydda den naturliga och bebyggda miljön och förbättra befolkningens livskvalitet och miljöförhållanden, vilket leder till att bosättningens befolkningsbehållande makt ökar. Ett annat mål är att genomföra en utveckling som syftar till att skydda stadsområden, som bidrar till de mål som fastställs i BAZ:s distrikt ITP och att insatserna säkerställer att målen i Lucky ITS uppnås, i enlighet med bestämmelserna i de befintliga stadsplaneringsinstrumenten. Syftet är att utveckla system för ordnad och oskadlig dränering av regnvatten som faller in i det inre området, i detta cirkelutvecklande system för avrinning av inlandsvatten i den del av bebyggelsen som riskerar inlandsvatten i området – utveckling av externa och inre system som skyddar bosättningens inre område från de negativa effekterna av vattnen från utkanten av tätortsområdet, upphörandet av anslutningen av regnvatten som samlats in från en del av stadskärnan till avloppsledningen i städerna och anordnandet av en medvetandehöjande åtgärd för den offentliga målgruppen som bor i målområdena och anordnandet av medvetandehöjande åtgärder för att öka medvetenheten om avrinningsdistriktet. Syftet med denna bidragsansökan är att få fram de resurser som krävs för att genomföra nästa fas i våra vattenplaneringsplaner. Dessa projektdelar avser de åtgärdsområden som anges i stadens integrerade strategi för stadsutveckling, som slutfördes 2015, och presenteras som ett särskilt mål i handlingsplanerna. Den planerade utvecklingen ligger i linje med målsystemet i kommunens integrerade strategi för stadsutveckling, som beskrivs i PET.Den kommun som berörs av bidragsansökan har en plan för förebyggande av vattenskador.Den organisation som lämnar in bidraget uttrycker en känsla av slump i sin kommunikation och sitt beteende, inte medlar om segregering, minskar fördomar. Överensstämmelse med de villkor som fastställs i avsnittet om bedömning av innehållet i ansökningsomgången, detaljerat tekniskt och yrkesmässigt innehåll, lika möjligheter och hållbarhet, driftsvillkor, förberedelse, tidsplan för genomförandet, närmare uppgifter om och motivering av budgeten kommer att presenteras i sällskapsdjuret. Den har tagit hänsyn till projektets begränsnings- och anpassningspotential och säkerställer att projektet är motståndskraftigt mot klimatförändringar och naturkatastrofer och kräver stöd. Det övervägdes om genomförandet eller resultatet av projektet skulle äventyras av en extrem väderhändelse. Som ett resultat av bedömningen drogs slutsatsen att projektet inte har någon förutsebar klimatrisk. Projektet följer all miljö- och jämställdhetslagstiftning och har ingen inverkan på energianvändningen, projektets miljöstatus, vattenstatus och klimatförändringar.Investeringspresentation: Projektdel 1: Mill diket utveckling Det problem som ska åtgärdas är: Skyddet av inlandet genom att koncentrera regnvatten från de byggda östra sluttningarna av bosättningen, genom reglerad dränering av de befintliga diken och genom att organisera de mellanliggande diken Diós. Syftet är att förhindra skador på allmän väg nr 3712 (bänk, kant på asfaltvägen) på grund av urlakning, att förhindra slam och sedimentbelastning på transportytan och att skydda den cykelväg som planeras med användning av TOP -3.1.1–16-BO1. Den består av följande: från hörnet av skolan på Ondi Road till Fenyves gatan, 1023 fm av prefabricerade sängelement, samt 6 vägkorsningar direkt påverkas av byggandet av regnvatten översvämningar, 26 gateways (216 m). Projektdel 2: Utveckling av Fecskes dräneringssystem: Kazinczy, József Attila, Arany János, Ady Endre, gata. Problem som ska lösas: Inrättande av ett separat avloppsnät för regnvatten för att skydda Fecskes inlandsområde, som är slätt, platt, med hög grundvattennivå, inklusive reglerad dränering av regnvatten från vägarna och byggande av ett inre vattenavloppsnät. På Fecskes sidogator byggs ett ensidigt dräneringsdik med prefabricerade sängelement och portar. 2.1 Ensidig dike på Fecskes-Kazinczy street: Insamling av regnvatten från vägen, sanering: 335 fm prefabricerade sängelement, 14 gateways (84 m).2.2 Fecskes – Arany János street enkelsidig dike: Insamling av regnvatten från vägen, sanering: 425 fm prefabricerade sängelement, 24 gateway passager och 1 passway (154 m) 2.3 Fecskes – Ady Endre street enkelsidig dike: Insamling av regnvatten från vägen, sanering: 512 fm prefabricerat batteri, 30 gateway passager (180 m). 2.4 Fecskes – ensidig dike på József Attila gatan: Samling av regnvatten...