Kohesio: Upptäck EU-projekt i din region

Projektinformation
Startdatum: 1 oktober 2020
Slutdatum: 30 september 2022
finansiering
Fond: Ej tillämpligt
Total budget: 3 552 507,15 €
EU-bidrag: 2 402 915,83 € (67,64%)
program
Programperiod: 2014-2021
Förvaltande myndighet: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság
tema
Ej tillämpligt
insatstyper
Ej tillämpligt

Utarbetande av projekt för utveckling av järnvägsinfrastruktur av BFK Nonprofit Zrt. — Förberedelser för införandet av vaktbussterminalen vid Kelenfölds intermodala korsning och utbyggnaden av P+R-parkeringar

Syftet med utvecklingen är att slutföra de planeringsuppgifter som är nödvändiga för genomförandet av vaktfältsbussterminalen och utbyggnaden av P+R-parkeringarna i samband med den intermodala korsningen av Kelenfölds järnvägsstation: Projektets övergripande mål är att tillhandahålla ytterligare hinderfria transfermöjligheter mellan kollektivtrafikförbindelser (järnväg, tunnelbana, spårvagn, lokal och interurban buss) och enskilda transportsätt i området vid järnvägsstationen Kelenföld, att skapa en högre servicenivå för kollektivtrafiken, att säkerställa lika möjligheter och att ytterligare förbättra kvaliteten på resekomforten. Investeringen sammanför lokala och regionala busstationer på västra sidan av tågstationen Kelenföldi, som skapar en ny, täckt, terminalliknande, modern busstation, som möjliggör överföring mellan tunnelbana, järnväg, kollektivtrafik och interurban busstrafik utan att lämna byggnaden. Designområdet ligger i den sydvästra porten i Budapest, i tomtblocket mellan Budaörsi út och Kelenföldi järnvägsstation, som erbjuder de bästa möjligheterna bland Budapest intermodala trafikplatser. Det ligger nära en av de viktigaste vägarna (M1/M7 motorvägar) och järnvägsnät i landet, till vilken Metro 4 och dess infrastruktur är anslutna. Budaörsi út, som Budapest och dess västra tätort, är också en viktig axel för vägförbindelserna mellan Budaörsi út och dess västra tätort. På Eteletorget kan du hitta P+R parkeringsplatser, intercity bussterminalen och slutstationen för flera spårvagnslinjer. Allt detta ger upphov till en verklig stadskärna där en verklig, funktionell intermodal knutpunkt kan skapas. Järnvägslinjer, flera vägnät och tunnelbaneförbindelser har flera nivåer, dvs. huvudstad, storstad och regional betydelse. För att säkerställa en effektiv utveckling bör följande principer beaktas för att säkerställa den intermodala rollen i Kelenföldi-järnvägsstationsområdet: — Metro- och bussterminaler – tillhandahållande av korta, hinderfria fotgängarförbindelser mellan P+R-parkeringar. — aggregering av terminaler. — utveckling av en terminalbyggnad – som säkerställer tillgänglighet i flera riktningar och avfart från P+R-parkeringar – utveckling av anslutningar för fotgängare och cykling. Det förberedande projektet kommer att leda till att det skapas en gemensam lokal och interurban bussterminal som möjliggör enklare transportvillkor och ökar servicenivån för kollektivtrafiken, vilket gör den mer attraktiv för resenärer som använder fler enskilda transportsätt, vilket minskar antalet bilar som reser till stadens centrum. Projektet bidrar också till det senare målet genom att utöka P+R-parkeringarna. Genomförandet av projektet kommer också att ge bättre möjligheter till kollektivtrafik till South Buda Centrum sjukhus. I detta sammanhang behandlar planeringsuppgiften även en undersökning av den möjliga utvecklingen av elnätet, vilket också kan vara till nytta för sjukhusets tillvägagångssätt.

Flag of Ungern  Ungern