Projektet utgör den andra fasen av den fordonsutveckling som planeras på medellång sikt, fram till 2020, i delsektorn spårvagn och trådbuss i Budapest, i syfte att uppnå BKRFT:s mål: — Förvärv av en flotta: 10 nya, moderna, 100 % låggolvsspårvagnar, alla med 10 normala längder och kapacitet (cirka 200 sittplatser) och 34 nya, moderna, energieffektiva, låggolvsvagnar (varav 6 ensam, 28 ledade). Fordonen är nödvändiga för att uppnå målen för EU-finansierade infrastrukturutvecklingsprojekt. Huvudkrav för nya fordon (i linje med BKRFT): tillgänglighet (100 % låg golvnivå), passagerarvänlig design, dynamisk passagerarinformation, energieffektivitet, tillförlitlighet och säkerhet samt bildanpassning. — För att underlätta cirkulationen av nya trådbussar med lågt golv, utbyte av trådbussar på de kritiska delarna av György Dózsa-vägen. — Utbyggnad av kringliggande linjeinfrastruktur på spårvagnsnätet för att säkerställa transport av nya låggolvsfordon (stoppförbättringar) vid spårvagnshållplatser för höghastighetståg 50. — Installation av tio CAF:er som köpts in inom ramen för producentorganisationen med hjälp av en elektrisk radioapparat. Inköp av nya spårvagnar eller trådbussar köps inom ramen för de leveransavtal som ingåtts inom ramen för fas I.