Ungern är otvetydigt viktigt på internationell nivå när det gäller de ryttaretraditioner som ligger till grund för hästturismen. Grunderna i hästturism är tillgängliga, sektorn fungerar på ett reglerat sätt, dessutom har den ungerska hästturismen Public Benefit Association drivit ett frivilligt kvalitetssäkringssystem i mer än 15 år (patkós certifieringssystem). Det saknas dock ett enda produktsortiment och integreringen av fragmenterade ryttaretjänster i ett nationellt system. De förändringar som skett under de senaste åren skapar positiva förutsättningar för vårt projekt: — Allteftersom lagstiftningen förändras har det skett en betydande positiv förändring i antal och kvalitet bland ryttare. Jämfört med tidigare praxis kan inte bara ridskolornas infrastruktur, yrkeskompetensen hos de personer som tillhandahåller tjänsten, utan även lämpligheten hos de hästar som deltar i tjänsten, säkerställas och kontrolleras. I de två berörda regionerna är 106 MLTKSZ-medlemmar och 78 leverantörer av hästridning registrerade. — Ytterligare betydande framsteg när det gäller genomförbarheten av detta projekt är att ändringen av skogslagen har undanröjt de rättsliga hindren för nätverkande av utvecklingen och att rätten till användning av skogar tidigare endast för fotgängare utvidgades till att omfatta ryttare och cyklister: Sedan den 11 juni 2013 är det möjligt att rida på vilken skogsväg som helst utan skador, där det inte är förbjudet, i strid med tidigare bestämmelser – endast om det finns en anvisad ridväg, är det förbjudet någon annanstans. — På grundval av uppgifter från HCSO kan man dra slutsatsen att antalet turistresor för befolkningen och turistutgifterna stadigt har ökat under tre år, vilket överstiger nivån före 2008 års ekonomiska kris fram till 2016. Även om andelen resor utomlands ständigt ökar visar statistiken också att det finns en växande efterfrågan på kortare 1–3-dagars program med högre utgifter för aktiv fritid. Det kan därför antas att inhemska turister i och med utvidgningen av det inhemska erbjudandet kan uppmuntras att tillbringa sin fritid i Ungern. I detta avseende pågår ett antal statliga åtgärder, bland annat ett ytterligare utbudselement som möjliggör en ”rest av platsen” genom nätverket för aktiv ridsportturism. Det direkta målet med vårt projekt är att skapa ett sammanhängande, hållbart, ”kvalitetssäkert” aktivt nätverk för ridsportturism i regionerna Norra Ungern och Norra Stora slätten, för att aktivt och ekoturismisera Ungerns naturskatter och människoskapade värden. Våra delmål: — Utveckling av ridrutten (beteckning av rutter i dessa två regioner, fastställande av hållplatser längs sträckan) – Upprättande av en säljbar produkt: utveckling och marknadsintroduktion av ett enda tema och en rad tjänster av samma typ och kvalitet är strategiska mål som vårt projekt bidrar till: — Att skapa bekantskaper och säker tillgång till de två regionerna, även på hästryggen. Utvecklingen av ett integrerat nätverk av miljövänliga fritidsaktiviteter i naturen – Förlängning av turistsäsongen och ökning av antalet ungerska gäster i de två regionerna – Utvecklingen av den lokala ekonomin till följd av hästoperatörernas deltagande är resultatet av genomförandet av det nuvarande programmet, ett aktivt nätverk för ridsportturism som omfattar regionerna nord-ungerska och norra stora slätten, vilket gör det möjligt att driftskompatibilitet mellan serviceställen på ett sätt som fyller luckan. En unik ungersk modell inom hästturism kommer att inrättas som grund för tjänstepaket, som fungerar i ett nätverk och är ansluten till andra turistattraktioner med enhetlig kvalitetssäkring. Genom utveckling av lämplig infrastruktur och tillhörande tjänster kan hästturism användas för att lösa den territoriella och säsongsmässiga koncentrationen av inhemsk turism. Hästturismtjänster, liksom andra ekoturismtjänster, är också säsongsbetonade, men de kan spela en viktig roll för att förlänga turistsäsongen och diversifiera turistsäsongen, eftersom högsäsongen för dessa tjänster omfattar vår- och höstperioderna. Erbjudandet är innovativt, eftersom det skapar komplexa servicepaket och garanterade program som hittills inte finns, vilket återspeglar marknadens behov på ett målinriktat sätt, och tillhandahåller ett enda informationssystem som använder toppmodern informationskommunikationsteknik och direkt involverar föraren och andra turistoperatörer. Planerad verksamhet 1. Under projektutvecklingsfasen – kontinuerlig förbättring och uppdatering av strategin (MLTKSZ) – Utveckla förutsättningarna för samarbete med operatörer: workshoppar, utveckling av de yrkesmässiga/juridiska/ekonomiska och redovisningsmässiga villkoren för samarbetet (MLTKSZ) – Investeringar som ska genomföras i 30 loc...
