Storstadsområdet har ett välfungerande kollektivtrafik- och transportsystem. Men många områden och destinationer är svåra att nå utom med privat bil. Exempel på detta är natur- och turistplatser samt nya, framväxande arbetsplatser och bostadsområden. Tillgänglighetsutmaningar kan hindra företag från att utveckla och utvidga sin verksamhet. Syftet med projektet är att förbättra rörligheten för invånare, anställda, kunder och internationella gäster i huvudstadsregionen, som ett komplement till dagens transportsystem. Syftet med projektet är att hitta nya, smarta mobilitetslösningar och tjänster, särskilt för företag inom turistnäringen, på ett marknadsorienterat sätt som en del av det egna tjänsteutbudet. Projektet kommer att möjliggöra pionjärmarknader för utvecklare av nya mobilitetstjänster. Målgruppen för projektet är företag inom turistnäringen som utnyttjar de befintliga mobilitetstjänster som utvecklas i projektet som en del av det egna tjänsteutbudet. Den andra målgruppen är företag som utvecklar och genomför mobilitetstjänster för ovannämnda företag och slutanvändare. Exempel på dessa lösningar är gemensamma transportsätt (bilar, cyklar, båtar), nya typer av cykeluthyrningskoncept, samtalsbaserade transporter, regionala mobilitetstjänster och lösningar inom den sista sträckan. Den indirekta målgruppen är invånarna i huvudstadsregionen, anställda och personer i området som kan dra nytta av nya mobilitetstjänster. En viktig åtgärd i projektet är att tillsammans utveckla befintliga och nya mobilitetslösningar i nära samarbete med företag inom turistnäringen, leverantörer av mobilitetstjänster, invånare, operatörer av t&k&i, slutanvändare av tjänster och staden. Projektåtgärderna är inriktade på regionen Nuuksio och Rantarait i Esbo, särskilt i Aviapolis-området i Vanda och turistmål i hela stadsområdet, samt i Helsingfors på Jätkäsaari och Gräsviken. Målet är dock att hitta snabbt skalbara lösningar som kan spridas till nya segment. I projektet kommer nya mobilitetslösningar att tas fram som en del av utbudet av tjänster som erbjuds av turistföretag, så det är mer sannolikt att de permanent förblir en del av företagets tjänstepaket. Projektåtgärderna genomförs genom ett genuint regionalt samarbete över stadsgränserna. Projektet kommer att hitta nya mobilitetslösningar och verksamhetsmodeller som hjälper företag och platser att bli mer tillgängliga på ett hållbart sätt. Gemensamt skapande resulterar i nya mobilitetslösningar och tjänster som testas i en genuin miljö i målområdena. De lösningar som hittas och utvecklas i projektet kommer att minska effekten av personbilar, trycket att utveckla transportnätet på grundval av privatbilsförhållanden och öka parkeringsplatserna. Förbättrad tillgänglighet kommer att stärka samarbetet mellan företag i storstadsområdet och utgöra grunden för framväxten av kunskaps- och kunskapsintensiva koncentrationer. Utvecklingen av befintlig kollektivtrafik med nya mobilitetstjänster kommer att spara vägar och miljö. Dessutom är det ofta mer kostnadseffektivt att organisera rutt- och tidtabellsbaserad trafik. De verktyg för gemensamt skapande som används i projektet kommer att säkerställa att nya mobilitetslösningar är kundorienterade och attraktiva för alla användargrupper. I dagsläget är 56 procent av HSL:s kunder kvinnor och 44 procent män (HSL, kundrelationer 2017). Alla måste dock ha lika tillgång till tjänster, oavsett om de äger en bil eller inte. Projektåtgärderna tar hänsyn till den potentiella inverkan på jämställdheten, vilket kommer att bidra till att bättre rikta in tjänsterna på olika målgruppers olika behov och livssituationer.