Syftet med skapandet av denna gröna väg är att erbjuda en rutt längs Jurançon-utbyggnaden, som är flytande, läsbar och kontinuerlig, och koncentrerar sin rutt på ena sidan av spåret för att undvika korsningar av ofta farliga vägar. Denna väg kommer att isolera cyklister så mycket som möjligt från biltrafiken, och rutten kommer att gynnas på de områden som är minst avgränsade genom tillgång till tomter och korsningar, genom att organisera dagens korsningar mycket vägarna och därför inte anpassas till cyklisters korsningar. Rutten kommer att länka V81 till rutten för passen men också de olika sekvenserna i staden idag skiljer sig åt genom att skapa ett ”grönt band” tillägnad milda rörelser, som blir ryggraden i Gan.