Syftet med det aktuella investeringsprojektet är att Återuppbyggnaden av CESTY I/65 TURČIANSKE TEPLICE – Príbovce, är att öka trafikens kvalitet, marschfarten, säkerheten för användarna och, sist men inte minst, förbättra miljön för invånarna i närheten av det berörda vägnätet. Genomförandet av det aktuella investeringsprojektet är en förutsättning för att uppnå de positiva förändringar som nämns ovan. Väg I/65 är en 1: a klass väg som förbinder Nitra och Martin. Det börjar i Nitra distriktet med korsning med vägarna I/51 och I/64 och slutar i Martin korsning med väg I/18. Det utgör en av de viktigaste kommunikationskorridorerna i syd-nordlig riktning och ingår i TEN-T-nätet.Rekonstruktionen av väg I/65 Turčianske Teplice – Príbovce ligger i Žilina-regionen i distrikten Turčianske Teplice och Martin.Början av ombyggnaden av sträckan är i km 114 046 väg I/65 (enligt vägpasset) på den plats där den befintliga betongvägen börjar (i närheten av staden Turčianske Teplice, en del av Diviaky). Vägens riktningslinje ändras inte, ombyggnaden följer den befintliga vägen I/65 utan förändring. Höjden på vägen ökas med ca. 20 cm, med niveletten framför och bakom olösta sektioner sömlöst ansluten till den befintliga vägnivån. Återuppbyggnaden slutar i km 129,164 väg I/65 (enligt vägpasset).Rekonstruktionen av vägen består av avlägsnande av bruten betongväg, som kommer att ersättas av halvfast väg med hartsyta. Trottoarskiktet kommer att vara tillverkat av mastix asfaltmatta, medelkorn, modifierad SMA 11-I. Rekonstruktionen omfattar även rekonstruktion av utvalda korsningar med vägarna II och III. Korsningarna kompletteras med ytterligare körfält för vänster, höger och anslutande körfält för att säkerställa trafiksäkerheten och smidigheten. Förväntade resultat: Den totala längden på rekonstruerade eller renoverade vägar (klass I) med en längd på 15,118 km 2018.P0243 Antal borttagna kritiska olycksplatser och kollisionspunkter på klass I-vägar i antal 1 plats 2018.P0644 Vägtidsbesparingar på vägar i klass I 2023 uppgår till 1 059 919 EUR. Projektresultaten kommer att uppnås genom genomförandet av projektets huvudsakliga verksamhet och stödverksamhet. Inom den huvudsakliga projektverksamheten, dvs. genomförandet av projektet, genomförs följande delverksamheter: Förberedelse- och projektdokumentation, förvärv av mark, uthyrning för tillfällig markanvändning, studier, expertis, bedömningar och byggnadsarbeten, inklusive en reserv för bygg- och anläggningsarbeten. Förberedande arbeten och projektarbeten har pågått sedan 2014 och innefattat utarbetandet av flera etapper av PD. Projektdokumentation processorn kommer också att ge upphovsmannaövervakning under konstruktionen. Projektlösningen krävde att förvärv av mark och arrende av mark för ett tillfälligt projekt genomfördes, inklusive tillhandahållande av nödvändigt expertarbete. Bygg- och anläggningsarbetena kommer att utföras av entreprenören, som kommer att väljas ut på grundval av resultatet av den offentliga upphandlingen, inom den planerade tidsfristen från den 1/2017 till den 9 september 2018 under övervakning av byggövervakningen från den sökandes interna kapacitet. Stödverksamhet inom projektet omfattar:• intern projektledning, som säkerställer och samordnar projektförberedelser, offentlig upphandling och övervakning av genomförandet av bygget.• Information och kommunikation, dvs. offentliggörande av projektet i enlighet med kraven i informations- och kommunikationshandboken för obligatoriska verktyg för publicitetsprojekt för att informera allmänheten om det projekt som stöds av OPII.
