Kohesio: Upptäck EU-projekt i din region

Projektinformation
Startdatum: 1 januari 2018
Slutdatum: 6 januari 2021
finansiering
Fond: Europeiska regionala utvecklingsfonden (ERDF)
Total budget: 442 976,96 €
EU-bidrag: 376 530,42 € (85%)
program
Programperiod: 2014-2021
Förvaltande myndighet: Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka SR / sekcia programov regionálneho rozvoja
stödmottagare

Öka rörligheten i städer genom att bygga upp ett nätverk av cykelinfrastruktur i Trenčín: Gren D – SO 05 Cyclotrasa, stretch ul. L.Stárka

Syftet med projektet är att öka andelen gemensamt transportarbete till förmån för miljövänligare transportsätt – cykling för rörlighet i städer i staden Trenčín, i dess tätortsdel väster – som bildar stadsdelarna Záblatie, Malé Záblatie, Zlatovce med anslutning till centrum och andra stadsdelar av Sihote, Kubrá och Opatová samt närliggande kommuner i det funktionella stadsområdet Trenčín genom att fortsätta bygga ett kompakt nätverk av cykelinfrastruktur – cykelvägar med nödvändiga åtgärder för att lugna trafiken och förbättra säkerheten för utsatta trafikanter. Målområdet för genomförandet av projektet är länsorten Trenčín, en del av Vážská Cyclingmagisttraly som bas för cykelinfrastrukturen i regionens lokala kommunikation C1 (MZ 8.5 – vägbredd./50 – hastighet) belägen på ul. ”Udovít Stárka”, som i termer av cykeltrafik i staden Trenčín utgör en del av transportlänken D radial cykelled med prioriterad transportfunktion med grenarna C, A, H och G, som från den norra delen av staden tillhandahåller en industripark och en ekonomisk knutpunkt i den urbana delen av väst som genererar mer än 300 arbetstillfällen. Projektets resultat i form av 2,6156 km av den nya cykelvägen på och i lokaltrafiken i funktionsklass C1 i form av en segregerad cykelvägscykelväg, en gemensam väg för fotgängare och cyklister, och ett inslag av lugnande trafik i form av en preferens för cykling och fotgängare på bekostnad av individuella transporter (spärranslutning av lokala kommunikationer, särskilt varningsbälte för separering av cyklister fotgängare, byggd av självhäftande polyuretanelement, kompletta vertikala och horisontella trafikskyltar som genomförs i den mening som avses i STN 018020, dekret nr9/2009, och TP i TP för ytterligare infrastruktur kommer att möjliggöra stadsbelysningsområdet och TP 07/2014. Projektet är helt i linje med IROP:s insatsstrategi, och genom att genomföra projektet kommer vi att bidra till att uppnå strategiska stadsmål, regionala, nationella och europeiska mål för användning av miljövänliga transportsystem för hållbar rörlighet i städer. Projektet kommer att ha en positiv inverkan på miljön genom att minska luftföroreningar, buller och vibrationer som om den horisontella principen om icke-diskriminering i form av avbariering av offentliga platser och därigenom bidra till att förbättra levnadsvillkoren för befolkningen. Vi kommer att uppnå en positiv effekt genom åtgärder som syftar till att främja cykling och promenader på bekostnad av enskilda transporter. Ett viktigt bidrag är skapandet av en säker förbindelse mellan stadens centrum och industriområdet och den ekonomiska noden i väst med kommunerna Sihote, Kubrá och Opatová. Genomförandet av projektet kommer att motivera människor att flytta inom staden med hjälp av en arbetscykel/offentlig service

Flag of Slovakien  Trenčín, Slovakien