Det allmänna målet med projektet är att modernisera hamnen i Isaccea fram till 2023 genom att återställa och modernisera befintlig infrastruktur och genomföra muddringsarbete för att säkerställa minsta navigationsdjup vid kajplatserna. Projektet är en teknisk, funktionell och organisatorisk lösning för att eliminera befintliga flaskhalsar i driften och utvecklingen av hamnen. I detta avseende uppfyller det aktuella projektet det operativa programmet för stor infrastruktur och är förenligt med det särskilda målet 2.4. ”Öka volymen varor som transiteras genom intermodala terminaler och hamnar” i axel 2 ”Utveckling av ett multimodalt, hållbart och effektivt transportsystem av hög kvalitet”, investeringsprioritering 7c ”Utveckling och förbättring av miljövänliga och koldioxidsnåla transportsystem, inbegripet system för inre vattenvägar och sjötransporter, hamnar, multimodala förbindelser och flygplatsinfrastruktur, i syfte att främja hållbar rörlighet på regional och lokal nivå”. Genom att genomföra sin verksamhet bidrar projektet direkt till LIOP-indikatorn ”2S6 Gods på inre vattenvägar” genom att öka volymen gods som transporteras genom hamnen i Isaccea, från 0,2 miljoner ton per år till 0,4 miljoner ton per år fram till 2023. Syftet med projektet är således också direkt kopplat till syftet med den statliga stödordningen, som syftar till att uppnå målet att använda 32,20 miljoner ton gods per år på inre vattenvägar i Rumänien. Projektverksamheten omfattas i detta avseende av syftet med och målen a)-c) för den statliga stödordningen, enligt följande: a) Modernisering och utveckling av hamninfrastruktur i rumänska kust- och inlandshamnar (fluvial) – genom projektet moderniseras och återställs Isaccea hamninfrastruktur. B) Modernisering/utveckling av infrastruktur för tillträde i rumänska kust- och inlandshamnar (fluvial) – i projektet planeras åtgärder för att förbättra fartygens tillträde till hamnen och inom hamnen. C) Muddringsverksamhet i rumänska kust- och inlandshamnar (fluvial) – projektet föreskriver sedimentborttagning på botten av vattenvägarna för tillträde till hamnen i kajområdet, för att ge fartyg tillträde till hamnen. Den verksamhet som bedrivs inom ramen för projektet kommer att vara förenlig med nationell lagstiftning och gemenskapslagstiftning och bestämmelser om lika möjligheter, hållbar utveckling, offentlig upphandling, information och offentliggörande samt statligt stöd, och den infrastruktur som uppstår kommer att göras tillgänglig för intresserade användare på ett likvärdigt och icke-diskriminerande sätt, på marknadsmässiga villkor.