Det allmänna målet för detta projekt är att utvidga infrastrukturen för vägtransporter av nationellt intresse för att säkerställa anslutningen till TEN-T-nätet av områden som är bristfälliga när det gäller transportmöjligheter för att säkerställa tillgängligheten till arbetsmöjligheter. Det särskilda operativa målet är att förbättra hastigheten på resorna i Radauti genom att avlägsna transittrafiken från stadsområden och därigenom förbättra förbindelserna på regional nivå, vilket underlättar Rumäniens ekonomiska integration i EU. De viktigaste målen för projektet ”Center of Radauti kommun” avser byggandet av 16,579 km väg, 7 broar, 2 passager och 7 korsningar. Detta investeringsmål bidrar till att förbättra väginfrastrukturen i området genom att minska infrastrukturunderskottet i Radauti kommun. Infrastrukturunderskottet definierades som ett av vägsektorns problem enligt MPGT-analysen. Genomförandet av projektet kommer att leda till att resultatindikatorn 2S12 – Tillgänglighetsindex (effektiv densitet) uppnås: ”Relativ tillgänglighet till större stadskärnor när det gäller tillgång till sysselsättningsmöjligheter, med beaktande av restid och därmed sammanhängande kostnader”, under insatsområde 2: ”Utveckling av ett multimodalt, högkvalitativt, hållbart och effektivt transportsystem – LIOP”, särskilt mål 2.2 (SO) – ”Att öka tillgängligheten för områden med låg konnektivitet till TEN-T:s väginfrastruktur”, genom att öka tillgängligheten för befolkningen i Radauti och omgivningen till sysselsättningsmöjligheter genom att minska transporttiden till och från arbetsplatsen och de därmed sammanhängande transportkostnaderna. Det operativa programmet för stor infrastruktur 2014–2020 syftar till att utveckla nationell väginfrastruktur och felande länkar i TEN-T-nätet, i enlighet med förordning (EU) nr 1315/2013. Projektet ”Radauti Belt” föreslås för finansiering inom insatsområde 2 – Förbättra rörligheten genom utveckling av TEN-T-nätet och transport med tunnelbana, investeringsprioritering 7b – Öka den regionala rörligheten genom att ansluta sekundära och tertiära knutpunkter till TEN-T-infrastruktur, inklusive multimodala knutpunkter, särskilt mål 2.2 (OS) – Öka tillgängligheten för områden med låg anslutning till TEN-T:s väginfrastruktur. Genom OS 2.2 i insatsområde 2 i LIOP syftar bland annat till att utveckla nya projekt för att uppgradera/utbyggnad av vägnätet, inklusive byggandet av vägnätet: motorvägar/motorvägar/nationella vägar/transgio och eurotransit) som tillhandahåller en lämplig anslutning till TEN-T-nätet eller ökar den regionala tillgängligheten. Genom att nå resultatindikatorn 2S12 – Tillgänglighetsindex (dens)