Projektets allmänna mål är att öka sjöfartens attraktionskraft på TEN-T-nätet genom att förbättra trafikförhållandena på Sulinakanalen och förebygga risker, i syfte att höja kvaliteten på de tjänster som erbjuds rederierna och hantera en ökad lastvolym i linje med den befintliga potentialen. Syftet med investeringen är att stoppa erosionsfenomenet i Donaus flodbädd i syfte att upprätthålla den nuvarande skuldnivån och förbättra säkerheten vid sjöfarten på Sulinakanalen, i kombination med att säkerställa skyddet av miljön och orterna, med en dynamisk ekonomisk utveckling, i enlighet med bestämmelserna i Rumäniens allmänna transportplan, av landets skyldigheter enligt partnerskapsavtalet 2014–2020 och den särskilda nationella lagstiftningen. Projektet avser byggandet av hydrotekniska konstruktioner på Sulinakanalen i sektorer av banker som drabbats av erosion längs Sulinakanalen, utöver de arbeten som redan utförts sedan 1982, från sjömil Mm 34+ 705 – till Sulina vid sjömil Mm 0 och från sjömil Mm 0 till Hm 80. De hydrotekniska konstruktionerna omfattar, utöver landförsvaret, återställandet av 5 befintliga estaches och genomförandet av 6 nya estaches, samt konsolideringen av ledningsmoule vid Ceatal Sfantu Gheoghe och för skydd av tillträdet till Fortunasjön, samt konsolidering av befintliga norra och södra jetplan för att styra farleden i Svarta havet. Genomförandet av projektet är en del av de åtgärder som genomförs av Fmaj som en sjöfartsmyndighet som korrelerar med alla tidigare projekt, som beskrivs i punkt A4.4 för att säkerställa farbarheten på Donau. Det projekt som omfattas av denna ansökan kompletterar projektet CCI 2007RO161PO003 ”Fezability Study for Bank Defence on the Sulina Canal – Final Stage” (Akronym: St. Sulina, projektkod POST/2015/1/3/004, SMIS-kod: 56364, finansierad genom SOP T 2007–2013 Axel 1 Modernisering och utveckling av prioriterade TEN-T för att utveckla ett hållbart transportsystem och integrera det i EU:s transportnät, större insatsområde 1.3 Modernisering och utveckling av sjöfartsinfrastruktur längs TEN-T-prioritering 18, Projekttyp: tekniskt stöd för projektförberedelser. Genomförandet av projektet kommer att direkt bidra till uppnåendet av målen i Europa 2020-strategin och kommissionens vitbok genom att främja territoriell sammanhållning, säkerställa sammankopplingen av det nationella territoriet med internationella rutter och regional sammanlänkning. öka effektiviteten genom att undanröja flaskhalsar och förseningar som påverkar den ekonomiska och sociala miljön. hållbarhet genom att främja hållbara transportslag och energieffektivitetsåtgärder samt måluppfyllelse
