1.1.1. Kort beskrivning av projektsammanfattningen Detta tvärvetenskapliga projekt avser utveckling av nya energieffektiva fiberbaserade optiska sensorer baserade på FBG och lösningar för kontinuerlig övervakning av vägarnas och vallarnas tekniska tillstånd. Detta praktiska projekt fokuserar främst på forskning kring innovativa FBG-sensortekniker och -lösningar, som används för att observera slitage av material – förändringar i mekaniska parametrar, mikrokrackkonstruktioner samt deformationer av vallar. De FBG-sensorer som studerats gör det möjligt att omedelbart identifiera sprickor och konstruktionsfel i konstruktioner medan de fortfarande är små, vilket minskar reparationskostnaderna och avsevärt bidrar till säkerheten i kollektivtrafiksystemet. Projektet kommer att utveckla och validera en modell av slutliga vägtäcken, med beaktande av både laboratoriebaserad fysisk modell av vägtäcke och vägyta i drift. I samarbete med företrädare för bygg- och telekommunikationsindustrin kommer en teknisk tillståndsbedömning av vägtäcken att genomföras och en teknisk lösning för FBG fiberoptiska sensorer kommer att utvecklas, som kommer att genomgå ett experimentellt test av prestanda, hållbarhet och stabilitet. Projektet omfattar även långsiktig forskningsverksamhet som syftar till experimentell utveckling av befintlig teknik, förvärv av ny tvärvetenskaplig kunskap och innovation samt en väl genomtänkt strategi för kunskaps- och tekniköverföring. Optiska sensorer, fiberbreganät, transportgeoteknik, teknisk tillståndskontroll av strukturer.1.1.2. Projektets syfte är att utveckla nya energieffektiva och hållbara FBG-baserade optiska sensorlösningar för teknisk tillståndskontroll (shm) av strukturer som vägar och deras vallar.Projektets förväntade forskningskategori är experimentell utveckling och industriell forskning. Det inlämnade projektet uppfyller följande vetenskapsområden:*Konstruktion;*Elektrisk teknik, elektronik, informationsteknik.Projektet kommer att genomföras av en vetenskaplig institution, det kommer att vara ett projekt som inte är relaterat till ekonomisk verksamhet. Följande huvudsakliga projektaktiviteter kommer att genomföras inom projektet:1. Undersökning av typer av optiska fibersensorer, bearbetning av inkommande optiska signaler och deras tillämpning vid bestämning av tekniska förhållanden för trottoaren. Forskning om optiska sensornätverk i en simuleringsmiljö och utveckling av ett experimentellt, förbättrat FBG-baserat system för optisk sensordatabehandling;3. Utveckling och testning av en fysisk vägfilt under laboratorieförhållanden. Provning av vägen i bruk med det utvecklade FBG-sensorsignalbehandlingssystemet;5. Spridning av de resultat som skapats inom projektet – utarbetande av publikationer för publicering, skydd av teknikrättigheter, ingående av ett licensavtal för immateriella rättigheter.Projektpartnern, företaget SIA AFFOC Solutions, är involverad i verksamhet där FBG sensorsignalbehandlingssystem utvecklas, integration och testning i byggandet av en befintlig väg. Flexibel matematisk simuleringsmodell för optiska sensornätverk. 2. En ny lösning baserad på FBG-baserade optiska sensorer och tillhörande optiska signalbehandlingssystem som kan tillhandahålla hållbara sensorer på minst 20 km avstånd3. Modell för vägfilt slutelement metod och fysisk modell av vägkonstruktion.4. Vetenskapliga originalartiklar som godkänts för publicering i tidskrifter eller konferensartiklar. Patent på utvecklad optisk sensorteknik;6. Licensavtal för immateriella rättigheter* Totala stödberättigande projektkostnader är 648 000 EUR. * Grön upphandling kommer att genomföras inom projektet.*Projektets planerade varaktighet är 36 månader. *Det planerade startdatumet är 1 mars 2017 och slutdatum är 29 februari 2020.
