Syftet med detta förslag är att skapa grönområden för miljö och njutning, med definition av tillgängliga gågator för vistelse och cirkulation samt körområden och parkeringsplatser. Vi står inför ett blandat utrymme, som delas mellan fotgängare och vägtrafik, och därför bör den vertikala signaleringen, samtidigt som man tillåter biltrafik, begränsa hastigheten till 20 km/h.