Projektets allmänna mål är att minska koldioxidekvivalenterna från motordrivna vägtransporter i Bukarest med 298 ton/år. Genom att köpa de 12 nya spårvagnar som kommer att köras på linje 1 är målet att göra kollektivtrafiken mer attraktiv och effektivisera kollektivtrafiken, turtätheten och restiderna, tillgängligheten och den implicita överföringen till den från privata persontransporter med bil. Projektets mål är i linje med de åtgärder som anges i planen för hållbar rörlighet i städer 2016–2030 som utarbetats för regionen Bukarest-Ilfov, ett strategiskt dokument som godkändes i mars 2017 av Bukarests kommunfullmäktige. Planen syftar till att skapa ett effektivt, integrerat, hållbart och säkert transportsystem som är utformat för att främja socialt inkluderande ekonomisk och territoriell utveckling och säkerställa en hög livskvalitet, med följande mål: I. ACCESIBILITET – Se till att alla medborgare erbjuds transportalternativ som underlättar deras tillgång till viktiga destinationer och tjänster. I-I. Säkerhet OCH SÄKERHETSPOLITIK – Förbättrad säkerhet och trygghet i omlopp. III. Miljö – Minskning av luftföroreningar och buller, utsläpp av växthusgaser och energiförbrukning. IV. Ekonomisk effektivitet – Förbättra effektiviteten och den ekonomiska effektiviteten i passagerar- och godstransporter. V. qality OF THE URBAN MEDIUM – bidrar till att öka attraktionskraften och kvaliteten på stadsmiljön och stadsplaneringen till förmån för medborgarna, ekonomin och samhället som helhet. Det syftar också till att uppnå målen i direktiv 2008/50/EG om miljöskydd, nämligen säkerställande av luftkvaliteten – ett prioriterat mål i den integrerade luftkvalitetsplan som utarbetats av Bukarests stadshus.