Stimulera rörligheten för personer och varor i centrumregionen genom att koppla samman väginfrastrukturen i Sibiu-regionen med TEN-T-nätet. Sammankopplingen av regional infrastruktur och landsvägar som kommer att moderniseras och återställas med stora TEN-T-transportkorridorer kommer att öka tillgängligheten för lokalsamhällen, särskilt på landsbygden, stimulera den ekonomiska tillväxten genom att utveckla affärsmöjligheter i det nämnda området och öka sysselsättningsgraden i dessa områden genom att underlätta pendling till tätorter som erbjuder ökade möjligheter. Lågkonjunkturen minskade investeringarna i transportinfrastruktur, vilket påverkade länsvägarnas tillstånd. Även om EU-medel har anslagits för modernisering av landsvägsnätet under de senaste åren är det fortfarande dåligt utvecklat och av otillräcklig kvalitet. Andelen omoderniserade landsvägar (sten och jord) av de totala landsvägarna är fortfarande hög: år 2012 var 25 % av landsvägarna omarkerade. Konkurrenskraften i områden som inte gynnas av tillgången till uppgraderad infrastruktur är fortfarande svag. På regional nivå inventerades de landsvägssektorer som säkerställer direkt eller indirekt konnektivitet med TEN-T-nätet, med beaktande av de socioekonomiska effekter som förväntas genom de planerade insatserna. Cirka 14 000 km av de totalt 23 000 km länsvägar som tillhandahåller förbindelser behöver moderniseras och återställas, och projekt som prioriteras på regional nivå totalt cirka 3 200 km. Alla prioriterade projekt är kopplade till de investeringar som planeras i MPGT och de redan moderniserade sektorerna i det nationella strategiska transportnätet. Av de totalt över 35 000 km grevliga vägarna är bara ca 9 000 km i gott skick, varav cirka en fjärdedel (2 200 km) rehabiliterades och moderniserades genom ROP 2007–2013. Bristen på enkel tillgång till TEN T-korridorer och implicit till städer och kommuner innebär att en relevant procentandel av den arbetskraft som finns tillgänglig på landsbygden inte har önskad rörlighet. DJ 106 B tillhandahöll direkt anslutning till följande TEN-T – A1 – DJ 106 B-korridorer direkt från motorväg 1 – Sibiu International Airport – TEN-T Airport – alleuropeisk järnvägskorridor IV – via DN 14 B DJ gav tillgång till: — Sibiu internationella flygplats – avstånd ca 4 km – Sibiu järnvägsstation – ca 4 km – Ocna station – ca 1 km – Loamnes järnvägsstation – ca 200 m Avståndet mellan utgångspunkten för landsväg som föreslås av detta projekt och ingången till Sibiu är cirka fyra kilometer.
