Projektets allmänna mål är att minska utsläppen av växthusgaser genom investeringar för att säkerställa en effektiv kollektivtrafik och förbättra villkoren för användning av icke-motoriserade transportsätt, i syfte att minska antalet resor med privata transporter (bilar) och minska koldioxidutsläppen från transporter. Genom att modernisera gatorna och tillhandahålla cykelvägar kommer trafiken att gynnas av högre trafikförhållanden, förhållanden som kommer att förverkligas i ett antal sociala och ekonomiska fördelar, t.ex. Förbättring av den väginfrastruktur som prioriteras av den lokala kollektivtrafiken, i syfte att öka kollektivtrafikens hastighet och öka trafikanternas komfort. — öka fotgängarnas säkerhet – minska trafikstockningar och minska restiden. — avsevärt minska miljöföroreningarna genom att minska föroreningarna och bullret. — motsvarande körförhållanden minskar slitage och försämring av transportmedlen. — förbättring i enlighet med gällande normer för de boendes levnadsvillkor, ökning av befolkningens hälsa och avskaffande av stress. förbättra tillgängligheten och rörligheten för människor, varor och tjänster, vilket kommer att stimulera en hållbar ekonomisk utveckling. — skapande av nya arbetstillfällen under arbetets utförande. De föreslagna arbeten som ska utföras på de föreslagna gatorna kommer att leda till bättre trafikförhållanden och trafikflöden och kommer att ha en positiv inverkan på området både ur miljömässig och socioekonomisk synvinkel. Dej kommun har därför som mål att utveckla rörligheten i städer genom att ändra inriktningen från rörlighet baserad på bilanvändning till rörlighet baserad på gång, cykel som resemedel, användning av effektiv kollektivtrafik av hög kvalitet, minskad användning av bilar parallellt med användning av rena bilkategorier. Projektets allmänna mål är nära kopplat till det särskilda målet för det regionala operativa programmet 2014–2020, insatsområde 3: ”Stödja övergången till en koldioxidsnål ekonomi” investeringsprioritering 4e ”Främjande av koldioxidsnåla strategier för alla typer av territorier, särskilt för stadsområden, inbegripet främjande av hållbar multimodal rörlighet i städer och anpassningsåtgärder som är relevanta för begränsningsåtgärder”, dvs. ”minskning av koldioxidutsläpp i stadsområden på grundval av planer för hållbar rörlighet i städer” genom genomförande av strategiska åtgärder, baserade på data i planen för hållbar rörlighet i städer, vilket kommer att leda till att hållbar multimodal rörlighet i städer främjas och koldioxidutsläppen minskas.