Projektets allmänna mål är att öka tillgängligheten till ett särskilt landsbygdsområde i Cluj County – Bistriței Road – DJ 109, som ligger i närheten av TEN-T-nätet. Genom målet omfattas projektet av insatsområde 6, särskilt mål 6.1 i ROP, i den meningen att tillgängligheten till landsbygdsområden som ligger nära TEN-T-nätet ska ökas genom att landsvägarna moderniseras. Det föreslagna projektet ”Förbättra väginfrastrukturen av regional betydelse – Transilvania Nord Regional Trail, Bistriței Road, genom uppgradering och återställande av DJ 109 (DN1C-korsningen – gränsen för jud. Salaj) från Km 0+ 000 till Km 31+ 976” består av två teknisk dokumentation, för två vägavsnitt, som utgör hela sträckan, enligt följande: — Yttrande från GD 28/2008 om investeringsmålet ”Förbättring av väginfrastruktur av regional betydelse – Transylvania Nord Regional Trail – Transylvania Nord Regional Trail”, som utarbetades 2014 och uppdaterades år 2016, enligt GD 28/2008, avseende investeringsmålet ”BORSA-VULTURENI” (km 0+ 000 – km 20+ 786) – COMPLEX FEZABILITY STUDY, utarbetad i enlighet med regeringsbeslut 28/2008 om investeringsmålet ”Förbättring av väginfrastruktur av regional betydelse – Transylvania Nord Regional Trail, Bistrita Road”, från vilken DJ 109 (km 20+ 786 – km 31+ 976) extraherades för detta projekt. När det gäller de tillstånd som krävs för att utföra arbetena, från km 20+ 786–31+ 976, finns det för närvarande alla tillstånd och avtal som krävs för att utfärda bygglov, nämligen ISC North-West Agreement, Auktorisation Regional Directorate for Roads and Bridges Cluj, beslut om klassificeringssteget utfärdat av Cluj Naturvårdsverket, och från km 0+ 000–20+ 786 finns redan bygglov nr 76 av den 23 mars 2017, vilket innebär att tillstånden och avtalen samt planeringsintyget löper ut. Syftet med projektet är att förbättra de relevanta tekniska parametrarna (ökning av belastning, hastighet, trafiksäkerhet) för den väg som ingår i Bistriței Road – DJ 109 (avsnitt DN1C – gräns jud. Salaj) från km. 0+ 000 per km. 31+ 976. Behoven definierades på grundval av identifieringen av de nuvarande problemen och funktionsstörningarna i transportinfrastrukturen och kopplade sedan samman dem med de behov som följer av den förväntade ekonomiska tillväxten under de kommande åren. Syftet med projektet är att • underlätta tillträdet till regionen under normala komfort- och säkerhetsförhållanden. • minskning av bränsleförbrukningen och därmed förbrukningen av föroreningar, dvs. minskning av föroreningar. • förbättra de lokala trafikförhållandena, dvs. se till att socioekonomisk verksamhet i området bedrivs under normala förhållanden. • underlätta tillgången till historiska, kulturella eller fritidsminnen i området. De ekonomiska, turistrelaterade och sociala fördelarna kommer att öka landsbygdsområdenas attraktionskraft genom att stimulera hållbar utveckling på regional nivå.