Allmänt mål: Minska koldioxidutsläppen i Mangalia kommun, Constanta County, på grundval av planen för hållbar rörlighet i städer. Projektets allmänna mål kommer att bidra till att uppnå huvudsyftet med programmet ”Förbättra den ekonomiska konkurrenskraften och förbättra levnadsvillkoren för lokala och regionala samhällen genom att stödja utvecklingen av företagsklimat, infrastrukturförhållanden och infrastrukturtjänster, säkerställa en hållbar utveckling i regioner som kan förvalta resurser på ett effektivt sätt, utnyttja deras potential för innovation och assimilera tekniska framsteg” samt till uppnåendet av det särskilda målet för investeringsprioriteringen 4e, ”Att minska koldioxidutsläppen i stadsområden på grundval av planer för hållbar rörlighet i städer”. Infrastrukturen för vägtransporter är en blygsamt utvecklad sektor i kommunen Mangalia. Även om den ger tillträde från alla punkter i stadens kardinaler och stadsdelar är denna infrastruktur föråldrad ur teknisk synvinkel. När det gäller kollektivtrafik nämns den långa sträckan mellan embarkeringsstationerna som huvudproblemet för kollektivtrafiken. Det noteras dock att de övriga synpunkterna också har höga och nära relativa värden: otillräckligt antal bussar, låg trafikfrekvens, olämpliga transportmedel, för dyra biljetter. Investeringarna i detta projekt har en direkt positiv inverkan på minskningen av koldioxidekvivalenter från motoriserade vägtransporter i Mangalia kommun och dess funktionella områden, i enlighet med planen för hållbar rörlighet i städer. Projektet bidrar till att uppnå det särskilda målet 3.2 i investeringsprioritering 4e genom att främja utvecklingen av rörlighet i städer, bekämpa beroendet av bilar, ändra inriktningen från rörlighet som huvudsakligen grundar sig på användning, rörlighet baserad på gång, cykling som resemedel, användande av hög kvalitet och effektiv kollektivtrafik, minska användningen av bilar parallellt med användningen av rena bilkategorier. Prioiect föreslår att man utvecklar ett attraktivt och effektivt kollektivtrafiksystem genom att skapa ett sammanhängande nät av cykelbanor och cykelbanor, men också genom att uppgradera vissa gångvägar/områden eller övervägande fotgängare, så att villkoren för att uppnå en hållbar överföring av en del av andelen privata transporter med bil till kollektivtrafiken kan säkerställas, användningen av cykeln som transportmedel och gångvägar. På så sätt kan vägtrafiken med personbilar och koldioxidekvivalenter i Mangalias kommun minskas avsevärt. De verksamheter/åtgärder som föreslås i detta projekt (i ett integrerat tillvägagångssätt) är