Genom sitt geografiska läge är Tulcea County, beläget i den sydöstra delen av Rumänien, som i väster och norr gränsar till Donau, och i öster av Svarta havet, ett perifert område med en hög grad av isolering. Det projekt som föreslås för finansiering är en prioritering för att uppnå målen i Tulcea Countys strategi för hållbar utveckling för 2014–2020, den regionala utvecklingsplanen 2014–2020 och i linje med den nationella regionala utvecklingsstrategin. Den sydöstra regionen vid sammanflödet av gamla historiska regioner är en forntida härd av historia och civilisation. Vittnesbörd är Getic, Roman, Grekiska och Bysantinska fästningar, monument och arkeologiska platser, samt klosterhus och byggnader med särskilt etnografiskt värde, spridda över hela regionen. På grund av miljöförhållandena och den fysikalisk-geografiska situationen har sydöstra regionen ett särskilt varierat naturkapital som omfattar Svarta havet, berg, slätter, stora hydrografiska nätverk, våtmarker och ett av Europas största deltasystem (Donaudeltat). Ur perspektivet av rikedomar i källaren, Tulcea County sticker ut för granit i Măcinului bergen, kalksten i Dobrogea Plateau, järnmalm, kopparpyrit, komplex bly och zinksulfider, kvarts, granit, marmor och kalksten sorter, kaolin, baritin från Tulcea kullar. Dessutom har Dobrogea identifierats som ett område med stor potential för vindkraft, vilket i hög grad bidrar till Rumäniens skyldigheter när det gäller förnybar energi och minskade utsläpp av växthusgaser. I detta sammanhang är hållbar ekonomisk utveckling genom att förbättra transportinfrastrukturen, utvidga och förbättra tillgången till allmännyttiga tjänster, bevara miljön och anpassa sig till klimatförändringarna, samt utveckla turism och närliggande tjänster, prioritera hållbar utveckling i vårt län. Denna verksamhet kan leda till en balanserad och homogen utveckling av alla områden och minska skillnaderna mellan dem. De områden som omfattas av projektet är områden med särskilt stor potential men som tack vare dåligt utvecklad transportinfrastruktur endast kan användas i mycket begränsad utsträckning. Moderniseringen av den ryska transportinfrastrukturen Enisala-Babadag-Slava kommer att ha en positiv inverkan på den lokala utvecklingen och skapa nya affärsmöjligheter på regional nivå. Det är därför nödvändigt att ingripa för en balanserad utveckling, med fokus på att göra området i sydöstra länet attraktivt för investerare, respektera principerna om hållbar utveckling i området och skydda miljön, dra nytta av lokala resurser och skapa nya arbetstillfällen. Det område som planeras i projektet erbjuder en möjlighet till ekonomisk utveckling, som för närvarande patri