Projektets allmänna mål är att öka tillgängligheten till landsbygds- och stadsområden som ligger nära TEN-T-nätet genom att modernisera landsväg DJ 254. Galatis landstings initiativ för att rehabilitera och modernisera sektorerna 0+ 000–2+ 300 och 4+ 900–18+ 000 av DJ 254 länsväg kommer att bidra till att uppnå det särskilda målet för insatsområde 6 Förbättring av viktig regional väginfrastruktur, investeringsprioritering 6.1, Främjande av regional rörlighet genom att ansluta sekundära och tredje knutpunkter till TEN-T-infrastruktur, inbegripet multimodala knutpunkter. De allmänna riktlinjerna för detta finansieringsprogram inom prioriterat område 1 Sammanlänkning av Donauregionen i Europeiska unionens strategi för Donauregionen skapar de finansiella villkor och instrument som krävs för att fortsätta de åtgärder som syftar till den ekonomiska och sociala utvecklingen i Donauregionen. Det föreslagna investeringsprojektet kommer, genom de förväntade resultaten, att bidra till genomförandet av Europeiska unionens strategi för Donauregionen och kommer att täcka utvecklingsbehoven i regionen Galati när det gäller förverkligandet av förbindelser med TEN-T-nätet på regional och lokal nivå. Syftet med projektet är att underlätta förbättringen av väginfrastrukturen i regionen Galati i Donauregionen för att säkerställa säkra och hållbara transporter i riktning mot olika mål av socialt och ekonomiskt intresse i kommunerna Ivesti, Grivita och Costache Negri och Galati, som Donauhamn, men också för att förbättra levnads- och verksamhetsvillkoren i Donauregionen. Genomförandet av projektverksamheten kommer att öka rörligheten för personer och varor, säkerställa enklare och snabbare tillgång till befintliga tjänster av allmänt intresse och tillhandahålla nödvändig infrastruktur för transporttjänster. För invånarna i de kommuner som korsar landsväg DJ 254 är den kortaste vägen som förbinder med Galati. Samtidigt kommer en ökning av transportkapaciteten på TEN-T-nätsförbindelser och kortare restid att stimulera användningen av alternativa rutter för gods- och passagerarfordon, och de positiva effekterna kommer indirekt att leda till ökad handel och ökad konkurrenskraft för de territorier som betjänas.
