Detta projekt syftar till att etablera en nod med nationell och internationell attraktionskraft inom området elektrifiering, energi och mobilitet speciellt tunga fordon. Noden ska driva ett aktivt och konkret arbete för satsningar där näringslivet tillsammans med akademin och andra intressenter driver på omställningen för elektrifiering. Projektet bygger på en förstudie inom ERUF, genomförd under våren 2020, med tydlig ingång i det ÖMS gemensamma smart specialiseringsarbetet. Förstudien innebar ett förslag att samla samverkan i en ideell förening, vilket förankrats och förberedelser pågår för att bilda den. Den ideella föreningen kommer så snart den bildats ta över finansieringsansvaret för den del som omfattar näringslivet och forskningsorganisationerna. Vidare kommer medlemmar i den ideella föreningen bidra med kompetenser och resurser i form av personal från olika delar av sina organisationer, bland annat forsknings-, utvecklings- och testbäddsorganisationer men också tillgång till utrustning kopplat till öppna test och demonstrationsverksamheter. Ett konsortium av organisationer i ansökan har avsikten att tillsammans utveckla arbetet, där ett stort antal små och medelstora företags kommer stärka sin kompetens och förmåga till utveckling inom området och antalet samarbeten med forskningsinstitutioner öka. I detta projekt kommer arbetet omfatta: utveckling och facilitering av gemensamma forsknings-, utvecklings- och industrialiseringsprojekt med flera parter, etablerandet av en öppen test- och verifieringsmiljö som bygger på de starka förmågor och anläggningar som finns idag. Ett kompetensförsörjnings- och attraktionsarbete som bidrar till att stärka spetskompetensen, påbörjar omställningen av existerande kompetens och attraherar rätt framtida kompetens. Via varumärkesarbetet etableras ett sammanhang som gör att aktörerna syns, bolag attraheras och regionen erkänns som ledande i Europa, och skapar förutsättningar för aktivt deltagande i policyframtagning som bygger på kännedomen om regionens kapacitet och möjligheter att lyfta upp relevanta frågor på den politiska dagordningen. I konsortiet finns bl a ABB, Bombardier, Epiroc, Hitachi ABB, Innoenergy, Mälarenergi, Mälardalens högskola, Northvolt, RISE, Scania, Svealandstrafiken, Uppsala universitet och Volvo VCE samt offentliga organisationer Region Västmanland och Västerås stad. Utöver dessa har förstudiearbetet involverat många fler, där arbetet utvecklas i genomförandet. Kraftsamlingen i projektet innebär insatser för omstart efter Covid-19, där fordonssektorn varit starkt påverkad, samt insatser för att bidra till Sveriges klimatmål. Omstartskommissionen menar att; Elektrifiering och digitalisering är nycklar till grön omställning. Men företagen måste kunna testa den nya tekniken, snabbt och i stor skala. Regeringens klimathandlingsplan identifierar tunga transporter som den viktigaste insatsen för att nå klimatmålen, där transporter idag utgör ca 30% av energianvändningen, med målet att minska miljöpåverkan genom en 70% minskning av utsläppen. Projektet bidrar på båda dessa områden, inom vitala näringslivsstrukturer. Arbetet ska vidareutveckla och lyfta de internationellt starka företag, forskningsorganisationer och innovationsstödjande aktörer som finns till en satsning med nationell och global bärkraft som driver på utvecklingen i en stor mängd små och medelstora företag. Projektet kommer styras av projektägaren tillsammans med den intressentgrupp som samlas i den ideella förening som är under bildande. Den ideella föreningen är tänkt som långsiktig bärare av resultaten, som görs tillgängliga för relevanta aktörer.