En avsevärt förbättrad laddinfrastruktur för elfordon i såväl inlandet som i mer stadsnära områden i regionen. Det ger en ökad tillgänglighet och valfrihet för norra Sveriges invånare och företagare att köra fordon på förnybar el. Projektet beräknas bidra med att under projekttiden ha effektiviserat energianvändningen i fordon med 7900 MWh och ökat andelen förnybar energi med 1980 kWh. Detta ger en utsläppsminskning med nästan 1 900 ton koldioxid. Projektets deltagare från huvudmålgruppen (kommuner, energibolag, fastighetsbolag, affärer, bensinmackar) kan erbjuda ett mervärde till sina kunder/invånare. Genom samverkan i projektet kommer kunskap överföras mellan parterna så att respektive lösning blir så bra som möjligt. Genom att tänka "eljest" (normkritiskt förhållningssätt) under projektets gång kommer nytänkande, förbättrade, lösningar att tas fram. En grundstruktur av laddinfrastruktur samt spridning av projektresultatet kommer att synliggöra elbilen som alternativ till bensin- och dieseldrivna bilar. Övergripande mål: Projektets övergripande mål är att öka användningen av förnybar energi inom både offentlig och privat sektor, dvs el från norra Sverige, genom att ersätta fossila drivmedel med el. Projektmål: * Ökad användning av förnybar el: 1980 MWh. * Energieffektivisering i fordonssektorn: ca 7900 MWh. Delmål: * 5 snabbladdare * 16 semisnabba laddare * 4 normalladdare/långsamladdare * 2 bussladdare Delmålen skapar en bas för en ökning av lokala och regionala flottor av elfordon genom att koppla ihop det första skelettet av laddinfrastruktur längs transportstråken i Norrbotten och Västerbotten. Det gör att elbilsanvändare kan röra sig över hela regionen. Horisontella mål: * Hela projektet är miljöinriktat, och utöver att effektivisera fordonen och öka andelen förnybar energi så kommer projektet även att förbättra stadsluften genom minskade kväveoxid- och partikelutsläpp. Utsläppen av koldioxid kommer att minska med nästan 1900 ton under projektettiden. * Medvetenheten av vikten av normkritiskt tänkande vid placering och för användning av stolparna ska ha tydliggjorts hos alla samverkanspartners.
