Investeringsuppdraget avser byggandet av Waksmund, Ostrowska och Łopuszna inom DW 969. Investeringen ligger i södra Polen, i Małopolskie Voivodeship, i distriktet Nowy Targ. Den totala längden på den planerade rutten är 6 840 m. Bypassen har en enda vägsträcka med två körfält breda. 3,5 m. Början av sträckan är en korsning med väg DK 49 i distriktet Nowy Targ bypass. Slutet är införandet i det befintliga spåret av DW 969 i Harklów. Rutten går delvis genom områden med högt landskapsvärde och naturligt värdefulla områden som går förbi skogsområdet Czerwonka och Księży Bór från norr till Brzezies skogsområde. Byggandet av djurkorsningar och byggandet av broanläggningar planeras på rutten. 1.Object PZM-01-Övergång av små djur i kombination med vattendrag ”Credwonka” i Waksmund 2.Obekt MD-02-Most nad rz. Leśnica med ytterligare en funktion för passage för djur 3.Objekt PZM-03-Övergång av små djur i kombination med vattendraget ”Czerwonka” i m. Łopuszna Följande korsningar utformades som en del av investeringen: — från DK 49 – km 0+ 000.00 – från DP1646 ul. John Paul II – km 2+ 527.84 – från DP1644 ul. Bielska – km 5+ 439.94 – införande av den befintliga DW969 – km 6+ 704.87 Byggandet av trottoarer efter bredd planeras. 2 m (i vägkorsning), kommer denna lösning att öka säkerheten för alla trafikdeltagare (vandrare, cyklister och förare). Denna investering ger icke-standardiserade lösningar: byggande av servicevägar. Den ursprungliga längden på båda sidor av ringvägen är ca 10,5 km. Införandet av servicevägar kommer att minska olyckorna och förbättra trafiksäkerheten. Dessutom kommer trafiksäkerhetsanordningar att användas – urval av hinder av högre klass (effektintensitet A). Horisontella märkningar kommer att göras som tjocka lager chemoutwards, belysning är försedd med användning av LED-energibesparande enheter.