Kohesio: objavte projekty EÚ vo vašom regióne

Predmetom projektu je modernizácia železničnej trate č. 7 na úseku Otwock – Lublin (z km 26 050 na km 175 850), spolu s prácami na trati č. 30 na úseku Łuków – Parczew a prípravou projektovej dokumentácie pre úsek Warszawa východ – Otwock. V rámci re...

Predmetom projektu je zlepšiť prevádzku dopravy na trati 93, prispôsobiť železničnú trať požiadavkám interoperability transeurópskeho železničného systému tvoriaceho súčasť transeurópskej dopravnej siete (TEN-T) s: • na úseku Trzebinia – Oświęcim, t....

Ide o trať zahrnutú do globálnej siete TEN-T (komplexnej) podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1315/2013, ktorá je rozhodujúcou železničnou trasou vedúcou z Nemecka cez Českú republiku do Rakúska. V Českej republike je táto trasa def...

Predmetom projektu je modernizácia železničnej trate č. 8 na úseku Warka – Radom (LOT C, D, E), z km 58,100 na km 100 850. Roboty sú rozdelené do troch častí: —Lot C z km 58,100 na km 63.400, -LOT D z km 63,400 na km 85 500, -LOT E z km 85,500 na km ...

Podrobný technický obsah: Modernizácia 44 km dlhého dvojkoľajového úseku elektrifikovaných tratí medzi Püspökladány – Debrecen s rýchlosťou 160 km/h, vhodná na zavedenie zaťaženia náprav 225 kN. Čiastočná rekonštrukcia stanice Debrecen, výstavba širo...

Stavba sa nachádza na dvojkoľajovej národnej trati č. 250 Brno – Havlíčkův Brod v úseku Řikonín – Vlkov u Tišnova. Trať je elektrizovaná striedavou trakciou 25 kV, aktuálna rýchlosť trate je 100 km/h. Zastávka Níhov sa nachádza v vyriešenom úseku tra...

Predmetom projektu je rekonštrukcia železničnej stanice Karlovy Vary (horná železničná stanica). Existujúca budova pre cestujúcich v stave núdze bude nahradená novou budovou s dostatočnou kapacitou pre voľný priestor pre cestujúcich. Zabezpečí sa bez...

Predmetom projektu je rekonštrukcia železničnej trate č. 130 v úseku Oldřichov u Duchcova – Bílina. Ide o dvojkoľajnú vnútroštátnu trať, ktorá je súčasťou elektrifikovaného trakčného systému TEN-T 3 kV. Cieľom výstavby je zvýšiť rýchlosť trate, zvýši...

Stavba sa nachádza na km 77.526 – 86.486 linky Brno-Židenice – Havlíčkův Brod. Ide o vnútroštátnu trať zahrnutú do traťového systému TEN-T. Rekonštrukcia a modernizácia úseku v aktuálnej trati bude realizovaná výstavbou. Oblasť, ktorej sa výstavba tý...

PROJEKT JE SÚČASŤOU SÉRIE OPATRENÍ NA ZLEPŠENIE OTÁZOK ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY. CELKOVÝM NÁVRHOM PROJEKTU JE: ZVÝŠIŤ KAPACITU TRATE, PONÚKNUŤ PODMIENKY NA ZLEPŠENIE SLUŽIEB A SKRÁTIŤ ČAS NA CESTOVANIE PRE CESTUJÚCICH A NÁKLAD; ZNÍŽIŤ DOPRAVNÉ ZÁPCHY A PO...

Miestom výstavby je stanica Sklené nad Oslavou, ktorá sa nachádza na dvojkoľajnej elektrifikovanej linke č. 250 Brno – Havlíčkův Brod vo Vysočine. Trať č. 250 je národná železnica integrovaná do európskeho železničného systému. V rámci výstavby bude ...

Projekt zahŕňa modernizáciu linky č. 38 na úseku Ełk – Giżycko, z km 103 706 na km 152 850, t. j. s celkovou dĺžkou 49,144 km. Projekt sa bude realizovať v dvoch fázach vrátane: 1. Fáza I – stavebné práce na úseku Ełk (bez stanice) – Giżycko (so stan...

Železničné mosty, na ktoré sa vzťahuje tento projekt, sa nachádzajú v okresoch Ilfov (5 mostov) a Prahova (2 mosty). Projekt „Rehabilitačné práce na mostoch, mostoch a železničných tuneloch – Regionálna železničná pobočka Bukurešť“ sa zameriava na ob...

V rámci projektu sa obnoví bezpečnostné vybavenie (sorombos a diagnostické systémy) umiestnené na sieti MÁV Zrt. v oblastiach s najvyšším rizikom nehody. Časti projektu: • Zlepšenie pokrytia úrovňovými priecestiami zlepšením prekážok v 44 (oddiel I) ...

Projekt zahŕňa rekonštrukciu 18,71 km trate, elektrifikáciu, posilnenie vlakovej dopravy o 22,5 t/o, vybavenie zariadení SS a TK, rekonštrukciu staníc a výhľadov a riešenie ŽCP ich zabezpečením a likvidáciou. Celkové náklady na projekt sú 677 701 939...