IDE O PRVÚ ČASŤ TRASY NEAPOL – BARI, KTORÁ JE VARIANTOM NEAPOLSKÉHO ROZDELENIA MEDZI TRASAMI NEAPOL A BARI, KTORÉ JE SÚČASŤOU NOVEJ STANICE HS V NEAPOLE AFRAGOLA, KTORÁ ZAHŔŇA HISTORICKÚ INTEGRÁCIU HISTORICKÝCH LINIEK SO SYSTÉMOM HS/AC. CIEĽOM PROJEK...
PROJEKT PREDPOKLADÁ ZDVOJNÁSOBENIE TRATE MEDZI STANICOU BICOCCA A CATENANOVA NA VZDIALENOSŤ PRIBLIŽNE 38 KM. DVOJKOĽAJ SA DOSIAHNE ČIASTOČNE V SPOJENÍ S TOUTO ZÓNOU A V NIEKTORÝCH ÚSEKOCH VYBUDOVANÍM NOVEJ DVOJKOĽAJNEJ TRATE. TO SA USKUTOČNILO S CIEĽ...
Projekt sa týka rekonštrukcie existujúcej a výstavby druhej trate na chorvátskych zainteresovaných stranách Lescovan-Karlovac s dĺžkou 44,02 km. Zahŕňa: rekonštrukcia 3 staníc a 4 existujúcich polôh, premena 3 staníc na pozície• Inštalácia novej elek...
Tento veľký projekt zahŕňa operácie a potrebné práce traťovej montáže, elektrifikácie a železničných zariadení, ako aj technickú pomoc a dodávky pre začínajúce služby „Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa“ vysokorýchlostné linky v úsekoch nachádzaj...
Realizáciou projektu sa obnovia/modernizujú zostávajúce nerenovované železničné úseky na trati Plovdiv – Burgas takto: Ø Kontinent 1-Návrh a konštrukcia signalizačných a telekomunikačných systémov pozdĺž železničnej trate Plovdiv – Burgas – výstavba:...
Nové úseky železničnej siete Andalúzie pre zmiešanú dopravu. Sekcia Antequera-Granada. Traťové práce, fáza III, dodávky, montáž koľaje, elektrické a signalizačné zariadenia.
Účel modernizácie existujúcej trate Maribor-Šentilj-d.m. vyplýva z problému súčasného stavu úseku trate, a to: obmedzená kapacita existujúceho úseku trate je z hľadiska kategórie tratí prekážkou, pretože prípustné zaťaženie nápravy kategórie C3 (20 t...
Projekt „Electrification of Vilnius Railway Node“ je určený na zlepšenie verejného sektora v sociálnom a hospodárskom kontexte. V štúdii uskutočniteľnosti sa zistilo, že elektrifikácia tohto úseku koridoru IXB by mala najvyššie sociálno-ekonomické a ...
PROJEKT ZAHŔŇA REKONŠTRUKCIU MOSTA CEZ RIEKU EPTRACE S PRIPOJENÝMI ZMENAMI NA JUŽNEJ STRANE STANICE GIOIA TAURO A VLOŽENIE MOSTA DO DIAĽKOVÉHO OVLÁDANIA. CIEĽMI SÚ ŠTRUKTURÁLNE ÚPRAVY A ZRÝCHLENIE TRATE.
Cieľom projektu je modernizovať železničnú infraštruktúru na úseku Elin Pelin-Kostenets, ako sa vyžaduje v TSI a nariadení (EÚ) č. 1315/2013 pre základnú sieť koridorov železničnej dopravnej infraštruktúry. Realizácia projektu prispeje k rozvoju kori...
Projekt „Knot Plzeň, 1. výstavba – rekonštrukcia pražskej hlavy“ je jedným z prvkov modernizácie siete TEN-T. TŽK je nielen významným národným prepojením, ale aj tranzitným spojením z Nemecka na Slovensko. Cieľom stavby je poskytnúť základné parametr...
Projekt „Výstavba druhej cesty obchvatu Vilniusu – Paneriai“ je určený na zlepšenie verejného sektora v sociálnom a hospodárskom kontexte. Projekt, ktorý sa má realizovať, musí byť v súlade s: — Konkrétny cieľ 6.1.1 priority 6 „Rozvoj udržateľnej dop...
Rekonštrukcia strešnej krytiny železnice. Mestská stanica Praha. Existujúca hala pozostáva z klenutej konštrukcie, ktorá sa rozprestiera nad traťou na rovinatom pozemku. Výstavba klenby haly nad 1., 2., 3. a 4. nástupišťom siahajú od historickej budo...
Projekt zahŕňa modernizáciu železničnej trate E 59 Wrocław – Poznaň na úseku Czempiń – Poznaň na dĺžke 32 km. Cieľom projektu je zlepšiť a zvýšiť využívanie osobnej a nákladnej železničnej dopravy v transeurópskej dopravnej sieti (TEN-T) a zlepšiť ži...
