Rýchly rozvoj suburbanizácie v Bratislave viedol k  nárastu počtu osôb, ktoré sa každodenne prepravujú medzi zázemím a mestom. Intenzívne prepravné toky a preferencia využívania osobných automobilov spôsobujú pravidelné preťaženie dopravných komunikácií medzi mestom a zázemím, ako aj vo vnútri mesta. Na základe vyššie uvedenej situácie vznikla potreba vytvoriť prepojenie východného suburbanizačného pásu Bratislavy na diaľnicu D1 v oblasti Triblavina (stavba "Diaľnica D1 Bratislava - Trnava, križovatka Triblavina") čím dôjde k rapídnemu zníženiu dopravného zaťaženia na existujúcej cestnej sieti. Vybudovanie tejto stavby pozitívne ovplyvní dopravnú situáciu v území. Odstránia sa tým straty času vodičov a cestujúcich a podstatne sa zlepší dopravný komfort účastníkov premávky. Plánovaná komunikácia predstavuje najrýchlejšie spojenie územia okresu Pezinok s diaľnicou D1 ako aj s mestom Bratislava. Cieľovú skupinu predstavujú najmä obyvatelia okolitých dotknutých obcí, menovite Chorvátsky Grob, Vajnory a Slovenský Grob, keďže spomínaná komunikácia výrazným spôsobom odľahčí dopravu v spomínaných obciach, čím sa prispeje k zvyšovaniu kvality života a zlepšeniu dopravnej dostupnosti. Z hľadiska merateľných ukazovateľov, je cieľom projektu vybudovať 1,7 km cesty a získať úsporu času v cestnej doprave na novovybudovanom cestnom úseku v hodnote 856 744 EUR ku koncu realizácie projektu pričom táto hodnota v zmysle vypracovanej CBA každoročne narastá.