Kohesio: descoperiți proiectele UE din regiunea dumneavoastră

Obiectul proiectului este modernizarea liniei de cale ferată nr. 7 pe tronsonul Otwock – Lublin (de la km 26.050 la km 175.850), împreună cu lucrările de pe linia nr. 30 pe tronsonul Łuków – Parczew și pregătirea documentației de proiect pentru secți...

Obiectul proiectului este îmbunătățirea exploatării traficului pe linia 93, adaptarea liniei feroviare la cerințele de interoperabilitate ale sistemului feroviar transeuropean care face parte din rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), cu: • pe ...

Aceasta este o linie inclusă în rețeaua globală TEN-T (comprehensivă) în temeiul Regulamentului (UE) nr. 1315/2013 al Parlamentului European și al Consiliului, care este ruta feroviară decisivă care duce din Germania prin Republica Cehă către Austria...

Obiectul proiectului este modernizarea liniei de cale ferată nr. 8 pe tronsonul Warka – Radom (LOT C, D, E), de la km 58.100 la km 100.850. Roboții sunt împărțiți în trei secțiuni: —Lotul C de la km 58,100 la km 63.400, -LOT D de la km 63,400 la km 8...

Conținut tehnic detaliat: Modernizarea tronsonului electrificat cu două căi lungi de 44 km între Püspökladány – Debrecen cu o viteză de 160 km/h, potrivit pentru introducerea unor sarcini pe osie de 225 kN. Reconstrucția parțială a stației Debrecen, ...

Construcția este situată pe linia națională cu două căi nr.250 Brno – Havlíčkův Brod în secțiunea „Ikonín – Vlkov u Tišnova”. Linia este electrificată prin tracțiune alternativă de 25 kV, viteza actuală a liniei este de 100 km/h. Stația Níhov este si...

Obiectul proiectului este reconstrucția stației de cale ferată Karlovy Vary (stația de cale ferată superioară). Clădirea existentă pentru pasageri într-o stare de urgență va fi înlocuită cu o nouă clădire cu o capacitate suficientă pentru autorizarea...

Obiectul proiectului este reconstrucția liniei de cale ferată nr. 130 din secțiunea Oldřichov u Duchcova – Bílina. Este o linie națională cu două căi inclusă în sistemul de tracțiune electrificat de 3 kV TEN-T în curent continuu. Scopul construcției ...

Construcția este situată pe km 77.526-86.486 din linia Brno-Židenice – Havlíčkův Brod. Este o linie națională inclusă în sistemul de linii TEN-T. Reconstrucția și modernizarea tronsonului din linia curentă vor fi realizate de construcție. Suprafața v...

PROIECTUL FACE PARTE DINTR-O SERIE DE ACȚIUNI DE ÎMBUNĂTĂȚIRE A ASPECTELOR LEGATE DE TRANSPORTUL FEROVIAR. CONCEPȚIA GENERALĂ A PROIECTULUI CONSTĂ ÎN: Â CRESTEREA CAPACITATII LINIEI, OFERIND CONDITII PENTRU IMBUNATATIREA SERVICIILOR SI REDUCEREA TIMP...

Locul construcției este stația Sklené nad Oslavou, situată pe linia electrificată nr. 250 Brno – Havlíčkűv Brod din regiunea Vysočina. Linia nr. 250 este o cale ferată națională, integrată în sistemul feroviar european. Ca parte a construcției, gara ...

Proiectul include modernizarea liniei nr. 38 pe tronsonul Ełk – Giżycko, de la km 103,706 la km 152.850, adică cu o lungime totală de 49,144 km. Proiectul va fi implementat în două etape, printre care: 1. Faza I – lucrări de construcție pe tronsonul ...

Podurile de cale ferata care fac obiectul prezentului proiect sunt amplasate în judetele Ilfov (5 poduri) şi Prahova (2 poduri). Proiectul „Lucrări de reabilitare poduri, podeţe şi tuneluri de cale ferată – Sucursala Regională de Căi Ferate Bucureşti...

În cadrul proiectului, echipamentele de siguranță (sorombos și sisteme de diagnosticare) situate în rețeaua MÁV Zrt. vor fi reînnoite în zonele cu cel mai mare risc de accident. Părți ale proiectului: • Îmbunătățirea acoperirii trecerilor la nivel pr...

Proiectul acoperă reconstrucția liniei de 18,71 km, electrificarea, consolidarea traficului feroviar de 22,5 t/despre, echiparea instalațiilor SS și TK, reconstrucția stațiilor și a punctelor de vedere și soluționarea ŽCP prin asigurarea și eliminare...