Valoarea totală a proiectului este de 209,1 milioane EUR. Proiectul este planificat să fie finanțat prin sprijinul UE, împrumuturile BEI și fondurile proprii ale solicitantului. Proiectul va contribui în mod direct la realizarea obiectivului specific...
Proiectul „Crearea capacității de recuperare a deșeurilor municipale pentru valorificarea energetică în orașul Vilnius” prevede crearea unei capacități de valorificare energetică a deșeurilor municipale rămase după tratare, improprii reciclării și va...
Scopul proiectului este de a reduce riscul de inundații cu efluenți de la suprafață și impactul negativ asupra mediului și economiei orașului Vilnius. Importanța proiectului se bazează pe consecințele schimbărilor climatice, care au ca rezultat inund...
Proiectul prevede crearea Centrului științific al Facultății de Medicină din cadrul Universității din Vilnius, dedicat nevoilor de cercetare biomedicală, studiu și dezvoltare tehnologică și contribuind la punerea în aplicare a priorităților direcției...
Scopul proiectului este de a încuraja oamenii (în special copiii și tinerii) să fie interesați de știință, contribuind la o utilizare mai activă și mai diversificată a infrastructurii existente și recent dezvoltate de C & D & I. Scopul proiectului es...
Proiectul „Trans-European Network Connection – Stage III of the Western Bypass of Vilnius City” prevede finalizarea șoselei vestice a orașului Vilnius prin construirea unui drum rutier de 5,38 km 4/6 din Sidaroniai g./Viršuliškių skg. până la strada ...
Direcția lituaniană pentru autovehicule rutiere din cadrul Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor răspunde, în mod normal, nevoilor utilizatorilor drumurilor și ale societății și pune în aplicare politica de stat privind dezvoltarea, întrețin...
Principala problemă este că încărcările de poluare (în conformitate cu BDS7, SM, azotul total, fosforul general) din stația de epurare a apelor uzate din orașul Vilnius depășesc concentrația medie anuală de azot în proiectarea, tratarea și evacuarea ...
Proiectul „Electrificarea nodului feroviar Vilnius” este conceput pentru a îmbunătăți sectorul public în contextul social și economic. Studiul de fezabilitate a constatat că electrificarea acestei secțiuni a coridorului IXB ar avea cele mai mari efec...
Este planificat să se construiască aproximativ 28 de turnuri de comunicare în zonele „punctelor albe” identificate în timpul proiectului, să se construiască aproximativ 1 210 km de COP prin conectarea turnurilor de comunicare nou construite, a proble...
Instrumentul financiar al Fondului pentru gospodărirea apelor va avea ca scop creșterea disponibilității și a calității aprovizionării cu apă potabilă și a gestionării apelor reziduale pentru a proteja mediul de efectele nocive ale apelor uzate, pent...
După reconstrucția tronsonului drumului TEN-T E67 (VIA BALTICA) Kaunas-Marijampolė A5 Kaunas-Marijampolė-Suwała de la 45,15 km la 56,83 km, vor fi asigurate condiții de trafic sigure în conformitate cu ratele fluxului de trafic, cu cerințele pentru c...
După reconstrucția tronsonului drumului TEN-T E67 (VIA BALTICA) Kaunas-Marijampolė, drumul A5 Kaunas-Marijampolė-Suwała de la 23,40 km la 35,40 km, vor fi asigurate condiții de trafic sigure în conformitate cu ratele fluxului de trafic, cu cerințele ...
Pentru a îmbunătăți calitatea și accesibilitatea serviciilor de tratare a tuberculozei adulte în regiunea Vilnius prin centralizarea infrastructurii de tratament într-un singur loc, se inițiază proiectul Spitalului Universitar din Vilnius Clinici San...
Drumul A1 Vilnius-Kaunas-Klaipeda formează marea majoritate a coridorului de transport IXB și este cea mai importantă arteră de transport a țării între Est și Vest. Tronsonul drumului A1 în cauză de la 10,0 km la 95,0 km este principala legătură dint...
