Cała część tego projektu będzie częścią przyszłej europejskiej sieci TEN-T. Projekt przekrojowy projektu jest zgodny z literą Ministerstwa KIF/14081/2014-NFM ICT, zgodnie z którą zamawia planowany projekt w przypadku najmniejszych dróg ekspresowych ruchu, który jest bardziej ekonomicznym rodzajem drogi o pasach 2x1, bezpieczniejszym dzięki zastosowaniu oddzielnych węzłów poziomych i zapewnia niezakłócony przepływ ruchu. W przypadku ostatecznej budowy celem jest zbudowanie autostrady pasa ruchu 2x2 o szerokości korony 26,60 m. Szczegółowa zawartość techniczna projektu dla wdrożenia pasa 2x1 Faza I jest następująca: Szczegółowa treść techniczna realizacji pasów 2x1 autostrady M8 na odcinku 161 + 200-190 + 114,7 km na etapie I przedstawia się następująco: Długość działania: 28 914,7 m geometria i miernik długości: 130 km/h Zaplanowana pierwsza faza budowy: (2x1 pasa) 110 km/h Klasa konstrukcyjna drogi: K.II.A Szerokość koronalna: Szerokość pokrywy 15,00 m: 8,25 m Szerokość pasa ruchu: 3,75 m Na odcinku 5 oddzielnych węzłów poziomu – węzeł Körmend Eastern (Mareway 86) – węzeł Körmend western (8707 j.) – węzeł Csákánydoroszlói – węzeł Vasszentmihályi – węzeł Szentgotthárd i 34 artefakty, z których 22 to wiadukty i 12 przejść podziemnych. Miejsca odpoczynku: — Proste miejsce odpoczynku po obu stronach Gasztony w odcinku 175 + 000 km – dwustronne, złożone miejsce odpoczynku w Rábafüzes, ściany z osłoną hałasu w 189 + 000 km: Między 167 + 730-168 + 120 km po prawej stronie 390 m – między 167 + 290-168 + 120 km po lewej stronie 830 m długości Wymagane zmiany użyteczności: Demontaż, budowa i montaż linii komunikacyjnych, – rozbiórka, budowa i standaryzacja linii elektroenergetycznych niskiego, średniego i wysokiego napięcia, – Wyburzenie i budowa oświetlenia drogowego i oświetlenia publicznego – Wyburzenie, budowa i ochrona linii wodociągowych i kanalizacyjnych – Wyburzenie i budowa gazociągów średniego i średniego ciśnienia – Ustanowienie łączności operacyjnej (system liczenia ruchu drogowego, system meteorologiczny, system alarmowy wideo) – Wyburzenie linii napowietrznej kolei, budowa innych obiektów: — korekta skrzyżowanych dróg krajowych – Budowa równoległych dróg ziemnych i dróg usługowych w celu uzyskania dostępu do gruntów rolnych zablokowanych lub podzielonych na budowę dróg – Rozbiórka istniejących budynków, – budowa ścieżek pieszych i rowerowych, – sadzenie – Zadania związane z budową wody: realizacja projektu polega na zakończeniu niezbędnych prac przygotowawczych do rozpoczęcia zadań budowlanych: przygotowanie dodatkowych planów realizacji (główny wniosek o dofinansowanie projektu). — dodatkowe składki na realizację – nabycie zezwoleń (pozwolenia rolniczego) – prace związane z przygotowaniem gruntu, nabyciem gruntu – rysunki na zmiany, adopcje, roboty geodezyjne – nabycie zezwoleń na wycofanie gruntów (rolnych, leśnych) – w przypadku wycofania lasu, przeprowadzenie zalesiania wymiennego – przygotowanie wyceny nieruchomości w związku z nabyciem gruntu – nabycie gruntów w drodze zakupu lub wywłaszczenia – koszt adwokata nabycia gruntu – prace przygotowawcze na inne tereny – prace przygotowawcze i koszty związane z działalnością archeologiczną – nabycie zezwoleń przedprodukcyjnych – usunięcie drewna – wycinka – prace związane z badaniem – prace przygotowawcze – inne prace przygotowawcze do wynalazku i prace przygotowawcze. — zamówienia publiczne – Działalność FAKSZ związana z zamówieniami publicznymi – budownictwo – nadzór inżynieryjny – laboratorium kontrolne – komunikacja – zarządzanie projektem – Pozwolenia związane z realizacją projektu (wprowadzanie do eksploatacji, pozwolenia na eksploatację) – Przygotowanie audytu bezpieczeństwa drogowego – Ostateczne planowanie zagospodarowania przestrzennego Ochrona środowiska: Ocena oddziaływania na środowisko została przeprowadzona podczas przygotowywania dokumentacji środowiskowej, na podstawie której w pozwoleniu środowiskowym określono szereg środków mających na celu ochronę środowiska naturalnego i miejskiego, wyrównanie wyrządzonych przez nie szkód oraz zapewnienie interoperacyjności ekologicznej specyficznej dla danego obszaru. Pozwolenie środowiskowe przedłożone jako załącznik do wniosku o przyznanie pomocy zawiera szereg wymogów z punktu widzenia gospodarki odpadami, zanieczyszczenia hałasem i ochrony dzikiej fauny i flory. NIF Zrt. realizuje projekt w pełnej zgodności ze środkami/regulacjami wymaganymi przez organ ochrony środowiska.
