Droga ekspresowa 2x2 biegnie blisko istniejącej autostrady 86 i przekroczyła ją raz. Odcinek przechodzi przez okręgi Vas i Győr-Moson-Sopron. Liczba artefaktów wziętych pod uwagę na drodze ekspresowej – ciekach wodnych, przejściach przez drogi lądowe, drogach krajowych, kolejach, przejściach do gry – wynosi 31. Odcinek projektu rozpocznie się od skrzyżowania M86-84 Hegyfalu z 105 + 800 km, unikając osiedli Vasegerszeg, Vámos rodzina, Répcelak, Páli, Szil i Szilsárkány, dotkniętych główną drogą nr 86, i dołączy do początku obwodnicy Csorna na odcinku 139 + 165 km. Oddzielna węzeł drogi głównej M86-84 w fazie budowy I odcinka Szeleste – Csorna (Szeleste-Hegyfalu) jest początkiem II fazy budowy. Planowana faza II ma długość 33,4 km i rozpoczyna się od skrajni końcowej 105 + 800 km. Na odcinku 105 + 985 km droga lądowa F24 jest przejęta przez drogę główną. Na wysokości 107 + 720 km nad drogą ekspresową droga krajowa 8448.j nadal biegnie równolegle do linii kolejowej Hegyeshalom – Porpác przez nieruchomości rolnicze na obrzeżach wsi Vámos i Uraiújfalu. 110 + 015,28 km przecina drogę 8449 j, która jest przejęta przez drogę ekspresową. Tor na tym obszarze biegnie równolegle do linii napowietrznej Szombathely-Győr Vécs 400 kV. Linie główne i poprzeczne zostały zaprojektowane w taki sposób, aby uniknąć wymiany linii. Uraiújfalu – Droga F57.j. między rodziną Celników i F61. droga polna między Nick – Vámosrodzina zostanie przejechana przez drogę ekspresową. Ponadto na skrzyżowaniu 8447.j. powstanie oddzielne węzeł poziomy między Répcelak a Nick. Ze względu na węzeł konieczne było skorygowanie drogi 8447.j. i przebudowanie ulic Széchenyi-Bartók we wnętrzu Répcelak. Opuszczając wsie w regionie Vas i Győr-Moson-Sopron, trasa przecina Kis Rába, która jest obszarem NATURA 2000. W celu ułatwienia przemieszczania się dzikiej przyrody, po obu stronach rzeki Kis Rába, pod wiaduktem drogi ekspresowej i na odcinku 108 + 830 km nad M86 znajduje się skrzyżowanie gier. Po przekroczeniu granicy hrabstwa droga ekspresowa biegnie w kierunku ÉK, nadal blisko linii kolejowej Csorna-Szombathely. Droga przebiega w odległości 119 + 670 km nad kanałem zalewowym Répce. Następnie droga biegnie prosto na około 4 km, a w 122 + 425 km przenoszona jest droga pobrudzona. Na obszarze Vásárosfalu, na 123 + 554 km, na skrzyżowaniu M86-8611.j powstanie oddzielne węzeł poziomy. Następnie droga i ścieżka rowerowa 8428 j zostaną przejęte w 124 + 992 km. Przed i dalej, szlak przechodzi przez Keszeg-erer kilkakrotnie w obszarze Beled. Kolejne 8607. j. droga zostanie przejęta drogą ekspresową w 129 + 013 km, a następnie blisko linii kolejowej dotyka osad Magyarkeresztúr, Zsebeháza, Szil, Sopronnémet. Na obszarze Zsebeháza w odległości 132 + 704 km powstanie oddzielne węzeł poziomy M86-8605.j, a w odległości 135 + 250 km powstanie dwustronna kompleksowa miejscowość spoczynku. Realizacja miejsc odpoczynku nie jest częścią projektu, ale tylko oddział niższego szczebla i łączący projekt zostanie zbudowany. Nad drogą zostaną przejęte drogi 8604 i 8602.j, a w odległości 139 + 165 km do południowego odcinka obwodnicy Csorna, który odbędzie się w obwodnicy etapu I 2015.
