Het project omvat rehabilitatie van trajecten van spoorlijnen die de twee TEN-T-lijnen rechtstreeks met elkaar verbinden, namelijk E65/C-E65 en E59/C-E59. Het is gelegen in het zuidwestelijke deel van het Silezische woiwodschap, in het gebied van Rybnik Coal District, en is een belangrijk onderdeel van zowel de lokale en Europese spoorweginfrastructuur in Polen. Het project omvat rehabilitatie (herstel van originele technische parameters) op de nieuwe trajecten van spoorlijnen (alle secties zijn geëlektrificeerde lijnen): —nr. 691 sectie Nędza Wieś-Turze, van km (-0.011) tot km 1.474 met een lengte van 1,485 km; —nr. 140 van Nędza-Nędza Wieś-Sumina, van km 57,764 tot km 67.862 met een lengte van 10,098 km (het deel valt onder de AGTC-overeenkomst); — nr. 173 sectie Rybnik-Sumina, van km (-0,500) tot km 13,353 met een lengte van 13,853 km; — nr. 148-sectie Rybnik-~ory, van km 21.873 tot km 35.980 met een lengte van 14,107 km (het deel behoort tot het uitgebreide TEN-T-netwerk en valt onder de AGCT-overeenkomst); —nr. 159 sectie Þory-Studzionka, van km 12.800 tot km 24.444 met een lengte van 11,644 km; —nr. 689 sectie Studzionka-Dębina, van km 0,000 tot km 2,507 met een lengte van 2,507 km; —Nr. 157 sectie Dębina-Chybie, van km 2,390 tot km 8.600 met een lengte van 6,210 km; Vmax — personen- en goederentreinen 100 km/h (voor LK 140 sectie van Nędza-Nędza Wieś — 80 km/h, LK 691-60 km/h), toegestane asbelasting 221 kN De totale lengte van de spoorlijnen die onder het project vallen is 59,904 km (dit 14,107 km is het uitgebreide TEN-T-netwerk). Het project omvat de aanpassing van perrons (19 stuks) aan de behoeften van gehandicapten en personen met beperkte mobiliteit op 5 stations en 5 passagiersstops en verbetering van de veiligheid op 5 overtochten.